חברת AVX הקטנה עשויה לעשות מהפכה בשוק המסוקים בעולם.
החברה, שמקום מושבה בפורט וורס טקסס מפתחת מסוק מהפכני, שאב הטיפוס שלו אמור להמריא ב2017 ואשר עלול (עשוי) להחליף את כל ציי המסוקים בל, סיקורסקי ובוינג. המסוק מהיר יותר, יציב יותר וחסכוני מאד בדלק.
5. רוטורים עיליים פועלים רק להעלאה ולרחיפה, רוטורים בזנב - להתקדמות בתגובה להודעה מספר 2
כך שהרבה מהאנרגיה המופעלת בדרך כלל על ידי רוטורים עיליים נחסכת. כך לפי האתר. איני בטוח האם הבנתי נכון את הקונצפט, אז תקרא במקור: Coaxial rotors provide high hover efficiency and eliminate the power drain of a tailrotor, says Troy Gaffey, AVX president and chief engineer and former head of engineering at Bell. The ducted fans provide propulsion, so the rotors only provide lift, greatly reducing the power required. http://www.aviationweek.com/Article.aspx?id=/article-xml/AW_05_06_2013_p18-575342.xml