הרכב שלכם הוא פריט יקר ומאוד שימושי וכמו כל מכונה מכאנית, הוא חייב טיפול נכון וראוי על מנת שתוכלו לנסוע בו לאורך זמן. ולאילו טיפולים זקוק הרכב שלכם? הרבה אנשים מתלבטים על סוגי הטיפולים השונים עבור רכבים ומתי חשוב לקחת את הרכב לטיפול ומתי פחות. במאמר הבא נסביר אילו טיפולים הכרחיים עבור רכבים ואיפה נכון לבצע אותם.
הוראות בספר הרכב - התורה של הטיפולים
בכל רכב כיום יש הוראות כתובות על מערכות הרכב ועל הטיפולים שיש לבצע בו. ההוראות האלו נמצאות בתוך ספר הרכב. על אף ספר הרכב המפורט, לא תמיד מבינים ממנו באופן ברור את זמני הטיפולים, לשם כך נועדו המוסכים המורשים. אם יש ברשותכם רכב מסוג פזו, כדאי לוודא אצל מוסך פזו מהם הטיפולים ההכרחיים.
צילום: פריפיק
מהם הטיפולים המומלצים עבור הרכב?
טיפולים קטנים לרכב - אלו טיפולים קטנים ופשוטים שהדגש שלהם הוא החלפת שמנים ונוזלים שהכרחיים למערכות מסוימות ברכב. רבים לא מבצעים את הטיפולים הקטנים ולא רואים בהם הכרחיים, אך מדובר בטיפולים חשובים מאוד שעשויים למנוע תקלות במגוון מערכות, בניהן המנוע. טיפולים קטנים כתובים בהוראות הרכבים השונים ויצרני הרכב מציינים אותם כטיפולים חשובים מאוד לתחזוקת הרכב. את הטיפולים האלו יש לבצע אחת לשלושה חודשים לפחות. טיפול גדול לרכב - הטיפול הגדול הוא הטיפול השנתי שמוכר לכולנו. זהו טיפול חובה שיש לבצע אחת לשנה או כאשר מגיעים למספר הקילומטרים המומלצים על ידי יצרן הרכב. לרוב יהיה מדובר ב- 10, 15 או 20 ק"מ. בטיפול הגדול בודקים היטב את כלל מערכות הרכב וגם מחליפים את כלל הרכיבים שיש בהם בלאי. את הטיפול נהוג לחבר יחד עם הטיפול שלפני הטסט ובכך לחסוך בטיפול חשוב והכרחי נוסף. טיפולים המתבצעים בחילופי עונות - עוד טיפול חשוב והכרחי הוא הטיפול המתבצע בחילופי עונות. הטיפול העונתי למעשה מכין את הרכב לקראת עונת החורף. בישראל בקיץ, אספלט הכביש רותח והוא חורך את הצמיגים של הרכב. על צמיגי הרכב יש חריצים שמטרתם ליצור חיכוך עם הכביש ואחיזה טובה יותר. כשהאחיזה על הכביש טובה, הנסיעה היא בטוחה, אך כאשר הכביש החם הורס את החריצים, הנסיעה הופכת לבעייתית, במיוחד בחורף כאשר הכביש חלק. בטיפול עונתי יבדקו את הצמיגים ויחליפו אותם במידת הצורך. כמו כן, יבדקו את הווישרים וגם את אורות הרכב שהינם חשובים לא פחות לנסיעה בטוחה על הכביש.
צילום: פריפיק