יש טיסה נמוכה על-מנת להקשות על גילוי בעזרת מכ"מ. בגובה נמוך יש הרבה מאד דברים שיכולים להסתיר לראדאר, או ליצור החזרות רבות שיקשה להפריד ביניהן למטרה. בנוסף, הקעירות של כדה"א מגבילה את הטווח של מכ"ם בגובה נמוך גם בשטח פתוח ומישורי. בנוסף לזה יש נוהל התחמקות מטילים שכולל ירידה לגובה נמוך *אחרי שנורו טילים*. הסיבה שבשונה מהמטוס, לטיל יש מנוע שבוער כמה שניות בהתחלה וזהו. אם יורדים לגובה נמוך, האוויר הצפוף יותר מאט את הטיל ואין לו כבר מנוע שיפעל חזק יותר לפצות על זה. אותו דבר לגבי תמרון- תנועות רבות של המטוס יגרמו לטיל העוקב לאבד אנרגיה קינטית ומאפשר למטוס לחמוק ממנו.
גירסת הדפסה
סגן המנהל
מפקח
עיתונאי מקוון
צל"ש
תנו לצה"ל לנצח
