| האשכול |
מחבר |
תאריך כתיבה |
מספר |
 לא הייתי נסחף.. |
אצה_92 |
23.07.21 02:37 |
1 |
 תותח כל הכבוד לו שהוא מצלצל בפעמונים וחופר להם. חשבו שזה אירופאים או אמריקאים שישתקו על סכנות |
ירמיה80 |
23.07.21 08:25 |
35 |
| אחי תגובה לעניין שווה דרוג |
למה |
23.07.21 09:36 |
47 |
| חן חן |
ירמיה80 |
23.07.21 23:21 |
81 |
| מכתב |
red diamond |
23.07.21 02:38 |
2 |
| נה נה בננה מהוואנה |
יהודי 6וב |
23.07.21 02:40 |
3 |
| עכשיו אחרי שהוא ערך אני יוצאת דבילית 🤣 |
red diamond |
23.07.21 02:41 |
5 |
| חחח גם את יכולה לערוך |
tesla man |
23.07.21 02:47 |
9 |
| חחחח התחלנו |
Street |
23.07.21 02:41 |
4 |
| נה נהח נהחמן מהאומן |
הצדיק הנסתר |
23.07.21 02:41 |
6 |
| כנראה שהנהג לא היה כל כך מאומן |
עבד לעם קדוש |
23.07.21 09:19 |
43 |
| מה הוא טוען, שהמערכות של הרכב שלטו על המשאית ונכנסה בו? |
Y to Y |
23.07.21 02:42 |
7 |
| לא צפיתי בסרטון אבל מניח שהן בלמו בלימה חזקה שלא לצורך אולי |
פיקאצ'ו |
23.07.21 02:46 |
8 |
| אכן בלמו.. (לא יודע אם בלימה חזקה, אבל הייתה בלימה שלא לצורך) |
Street |
23.07.21 02:52 |
10 |
| מי בלם? |
972 |
23.07.21 23:39 |
82 |
| הוא עדכן עם הסרטון וראיתי |
Y to Y |
23.07.21 02:53 |
11 |
| בסרטון רואים רכב עומד בשול הימני, כנראה לכן הטסלה האט |
yehost |
23.07.21 03:57 |
14 |
| נכון!! |
דג ירוק |
23.07.21 04:29 |
18 |
| הרשמה פה בעיקר על נהג המשאית |
Street |
23.07.21 04:31 |
19 |
| מסכים איתך. גם אני מתחרפן לפעמים כשהרכב מחליט להאט בגלל רכב איטי יותר לימיני |
yehost |
23.07.21 04:41 |
20 |
| מסכים, ולדעתי זו בעיה לא רק עם טסלה |
Dude |
23.07.21 07:04 |
27 |
| אכן, קורה לי בדיוק אותו דבר ואני נוהג בהונדה, בעיקר בנסיעה איטית, בבקרת שיוט אדפטיבית |
yehost |
23.07.21 07:12 |
28 |
| בקרת השיוט האדפטיבית היא חביבה אך יכולה להיות גם איומה ונוראית . |
FBD |
23.07.21 07:23 |
31 |
| חביבה זו לא ההגדרה שהייתי מצמיד לזה |
Dude |
23.07.21 10:04 |
52 |
| ברכבי סקודה סיאט וכו' |
אופניק |
23.07.21 09:06 |
40 |
| אם אכן כדבריך וההאטה נעשתה בגלל הרכב שהיה בשול הימני, הטסלה כרגע רכב מסוכן. |
Ofer H |
23.07.21 05:08 |
21 |
| הוא לא מתאים לישראל, בארה''ב, איפה שעיקר המערכות שלו כוילו, כל הרכבים מאיטים ועוברים נתיב |
yehost |
23.07.21 06:05 |
23 |
| מציע לטסלה שהרכב החכם ידע להתכייל לפי מדינות. |
Ofer H |
23.07.21 06:20 |
25 |
| זו מערכת לומדת, ככל שיהיו יותר רכבים כאלה בישראל המערכת תלמד יותר |
yehost |
23.07.21 06:24 |
26 |
| זה גורם השורש |
צינימיני |
23.07.21 07:16 |
29 |
| גם אני שמתי לב לרכב העומד בצד |
Pori |
23.07.21 13:16 |
74 |
| במקום לשאול שאלות, תצפה בכתבה. |
עמבה |
23.07.21 02:54 |
12 |
| התגובה נכתבה לפני עריכת ההודעה הראשית שכללה את הסרטון |
Y to Y |
23.07.21 04:06 |
16 |
| הסיפור כאן די ברור |
אחד האדם |
23.07.21 04:03 |
15 |
| איך קבעת שהרכב בלם ולא הנהג? כי זה הסיפור שלו? |
972 |
23.07.21 23:40 |
83 |
| צריך לצפות בסרטון. ללא ספק מדובר בסכנת נפשות. מעניין כיצד יתפתח |
האזרח ע |
23.07.21 03:05 |
13 |
| הרצפה עקומה... |
badboy3919 |
23.07.21 04:12 |
17 |
| עכשיו יש רק קצת |
איש י-ם |
23.07.21 05:55 |
22 |
| שיהיו הרבה רכבים אוטונומיים הם ידברו ביניהם. |
רגוע |
23.07.21 06:12 |
24 |
| יש צפי לכמות תאונות/הרוגים עד שנשלים את המעבר הזה? |
AvniY |
23.07.21 08:19 |
34 |
| בעל הרכב הבטיח להעלות את הסרטונים המקוריים של התאונה |
למה |
23.07.21 07:19 |
30 |
| שאלה: נניח שהטסלה זיהתה את הרכב שנעצר בשוליים ולכן האטה בפתאומיות,האם הנהג יכול להתערב ולה |
קוקי |
23.07.21 08:10 |
32 |
| לא. וגם אתה לא מספיק |
yaboosh |
23.07.21 08:56 |
37 |
| לא דיברתי על בלימת חירום במקרה של התנגשות, אלא מצב שיש רכב בשוליים מימינך,אין סיבה לבלום |
קוקי |
23.07.21 09:41 |
49 |
| נכון אין סיבה |
yaboosh |
23.07.21 15:41 |
79 |
| אף אחד לא רוצה להיות מעורב בתאונה, גם היא לא אשמתו. יש להם מזל שיצאו בפציעה קלה |
מילה |
23.07.21 09:33 |
46 |
| בקיצור זה היה החשש העיקרי ברכב אוטונומי שהיום קיבל גושפנקה לפחד, ובצדק. |
דוד חצורניק |
23.07.21 08:17 |
33 |
| אכן מפחיד וכבר חשבתי שרק אני הזדעזעתי מהחדירה הבוטה לפרטיות שמשתקפת מהשיחה עם הנציג לקראת סיום הכתבה... |
כח המלך |
23.07.21 10:18 |
54 |
| הנציג נראה מבלבל השכל |
tesla man |
23.07.21 10:44 |
58 |
| ומה זה משנה למי? |
דוד חצורניק |
23.07.21 10:56 |
62 |
| מה הקשר לרכב אוטונומי? זאת בקרת שיוט אדפטיבית |
Yuvals |
23.07.21 13:21 |
75 |
| לא קשור לטסלה. זו המערכת האקטיבית למניעת התנגשות |
yaboosh |
23.07.21 08:56 |
36 |
| +1 |
Gseidman |
23.07.21 10:23 |
56 |
| בגלל זה יש כעת ריקול לעשרות אלפי רכבים של מיצובישי , ואני ביניהם , |
yd33 |
23.07.21 11:32 |
67 |
| קרה גם לי לא מעט פעמים |
yaboosh |
23.07.21 15:42 |
80 |
| שטויות בריבוע. ככה לא עוקפים אדון נהג משאית |
GuyGeva |
23.07.21 08:59 |
38 |
| למה לא מראים את המצלמה הקדמית? קצת מחשיד |
מעיד_נאמן |
23.07.21 09:00 |
39 |
| הרגע הזה שעוזי מזרחי נהיה מפורסם |
Double Spanish |
23.07.21 09:07 |
41 |
| לא רואה שום בלימת חירום בסרטון |
מתכנן צ'יפים |
23.07.21 09:10 |
42 |
| רק לי זה הפריע שהנציג אומר לו. ראינו את המדדים |
כנכון |
23.07.21 09:29 |
44 |
| הנציג משקר בלי בושה |
tesla man |
23.07.21 10:46 |
59 |
| עוזי איש יקר |
האינג'יניר |
23.07.21 09:31 |
45 |
| א. הכתב אומר שטסלה זיהו האטה של הרכב ומשמיע הקלטה שאין אמירה כזו. ב. ידעתם שבטסלה יש מעקב לא רק מכני? |
ברוש |
23.07.21 09:36 |
48 |
| אכן נראה כמו כתבה של גורם אינטרסטי |
הקוריאני |
23.07.21 09:42 |
50 |
| רואים בוידאו שהוא עבר לנתיב הימני ואז היה רכב נוסף שעצר בשוליים |
bashila |
23.07.21 09:46 |
51 |
| אני מתבונן בסרטון ולא רואה שהוא עבר נתיב אלא הכביש עבר משלושה |
למה |
23.07.21 12:23 |
70 |
| אין בשום מקום בעולם ( ולא יהיה בשנים הקרובות) רכב אוטונומי מספיק ''חכם'' ובטוח |
אחד האדם |
23.07.21 13:31 |
78 |
| מקרה קלאסי של אי שמירת מרחק. נהג המשאית אשם ב100% |
סוויץ |
23.07.21 10:12 |
53 |
| למי שמזלזל, שתדעו שהיו ריקולים בעבר למשל במיצובישי על בלימות שווא |
Gtamar |
23.07.21 10:21 |
55 |
| רואים שהרכב האט בגלל הרכב בשול הדרך |
Gseidman |
23.07.21 10:24 |
57 |
| יש לוג שהם יכולים לבדוק? |
פנקס הקטן |
23.07.21 10:51 |
60 |
| זה לא ''הוא טוען''. בכתבה טסלה הודו שההאטה גרמה לתאונה |
jack10 |
23.07.21 10:56 |
61 |
| הטכנולוגיה מזייפת.. |
חיליק |
23.07.21 10:58 |
63 |
| אין מושלם 100 אחוז |
תכלת דומה לים |
23.07.21 11:01 |
64 |
| הנהג המשאית הוא אשם. יכול להיות שהיתה סכנה שהנהג בכלל לא שם לב אליה. |
גיא_גיא |
23.07.21 11:02 |
65 |
| כשכל הרכבים יהיו אוטונומיים או סמי אוטונומיים, הם גם 'ידברו' ביניהם |
אוהב |
23.07.21 11:23 |
66 |
| הטסלה אכזב. כשיש לך משאית דוהרת מאחורה אתה לא בולם ככה גם אם יש סכנה פוטנציאלית של רכב בצד |
תשבץ |
23.07.21 12:12 |
68 |
| משהו שתפס את עיני |
Moshikos27 |
23.07.21 12:22 |
69 |
| כי המערכת בלימה האוטונומית זיהתה את הרכב בצד באופן שגוי וגרמה לבלימת הרכב . |
yd33 |
23.07.21 12:30 |
72 |
| אני ראיתי בסרטון נהג משאית שניצל מכתב אישום של גרימת מוות ברשלנות |
Eliahu73 |
23.07.21 12:26 |
71 |
| מה שפיספנו שהם רואים הכל ויודעים הכל עליך |
pcnet |
23.07.21 12:57 |
73 |
| זה לא חדש ולא ייחודי לטסלה..כל הרכבים החשמליים החדשים היום |
Yuvals |
23.07.21 13:23 |
76 |
| טבל אצל טסלה הכל נשמר כביכול בענן אצל החברה לפי מה שהנציג דיקלם בשיחה |
pcnet |
23.07.21 13:29 |
77 |
| כן אבל הוא גם אמר שזה מידע פנימי של טסלה |
למה |
24.07.21 21:02 |
84 |
| נשמר אולי |
neriazm |
24.07.21 22:49 |
85 |
גירסת הדפסה
סגן המנהל
מפקח
עיתונאי מקוון
צל"ש
חבר מתאריך 16.4.19
3201 הודעות, 49 מדרגים, 78 נקודות. ראה משוב
בתגובה להודעה מספר 0
מכתב זה והנלווה אליו, על אחריות ועל דעת הכותב בלבד
חבר מתאריך 7.10.07
4703 הודעות, 44 מדרגים, 70 נקודות. ראה משוב
בתגובה להודעה מספר 1
ערכתי לאחרונה בתאריך 23.07.21 בשעה 08:30 בברכה, ירמיה80
למרות שאני מאוד מאמין בטסלה ובחזון שהיא מובילה כמו גם בשיטת השיווק והרכש היעילות זו כתבה מצויינת שממחישה היטב את הסכנות הטמונות בלהפקיד בשלב זה את ההגה בידי מערכות חצי עצמאיות
אני חושב שהוא צריך למנף את זה ולהתראיין עם הלהיטות והבטחון שלו בכל ערוצי הטלויזיה הבינלאומיים בשביל להעיר את טסלה ולעשות בדק בית רציני.
הנציג שלהם המקומי מייצג משהו לא טוב בצורה שהוא מדבר
מכתב זה והנלווה אליו, על אחריות ועל דעת הכותב בלבד
חבר מתאריך 30.12.08
7968 הודעות, 70 מדרגים, 118 נקודות. ראה משוב
בתגובה להודעה מספר 35
מכתב זה והנלווה אליו, על אחריות ועל דעת הכותב בלבד
חבר מתאריך 7.10.07
4703 הודעות, 44 מדרגים, 70 נקודות. ראה משוב
בתגובה להודעה מספר 47
מכתב זה והנלווה אליו, על אחריות ועל דעת הכותב בלבד
חבר מתאריך 9.6.18
8732 הודעות
בתגובה להודעה מספר 0
ערכתי לאחרונה בתאריך 23.07.21 בשעה 02:49 בברכה, red diamond
שֶׁקֶר שָׂנֵאתִי וַאֲתַעֵבָה תּוֹרָתְךָ אָהָבְתִּי 💞
מכתב זה והנלווה אליו, על אחריות ועל דעת הכותב בלבד
חבר מתאריך 17.10.07
13800 הודעות
בתגובה להודעה מספר 2
חתימה 1. סמולני, הוא הכי לא אחי ! חתימה 2. ערבי? שלא תעיז להתקרב אל אחותי!
מכתב זה והנלווה אליו, על אחריות ועל דעת הכותב בלבד
חבר מתאריך 9.6.18
8732 הודעות
בתגובה להודעה מספר 3
הכותרת המקורית היתה "נה" לידיעת הציבור
שֶׁקֶר שָׂנֵאתִי וַאֲתַעֵבָה תּוֹרָתְךָ אָהָבְתִּי 💞
מכתב זה והנלווה אליו, על אחריות ועל דעת הכותב בלבד
חבר מתאריך 19.10.20
4018 הודעות, 45 מדרגים, 90 נקודות. ראה משוב
בתגובה להודעה מספר 5
דרך אגב בכרונולוגי תמיד רואים את הכותרת המקורית (קרה בטעות)
מכתב זה והנלווה אליו, על אחריות ועל דעת הכותב בלבד
חבר מתאריך 2.1.17
17215 הודעות, 64 מדרגים, 104 נקודות. ראה משוב
בתגובה להודעה מספר 0
ערכתי לאחרונה בתאריך 23.07.21 בשעה 02:52 בברכה, Street
מכתב זה והנלווה אליו, על אחריות ועל דעת הכותב בלבד
חבר מתאריך 15.9.14
2487 הודעות, 53 מדרגים, 96 נקודות. ראה משוב
בתגובה להודעה מספר 0
מכתב זה והנלווה אליו, על אחריות ועל דעת הכותב בלבד
חבר מתאריך 5.9.19
33067 הודעות, 147 מדרגים, 277 נקודות. ראה משוב
בתגובה להודעה מספר 6
מכתב זה והנלווה אליו, על אחריות ועל דעת הכותב בלבד
חבר מתאריך 20.3.18
6498 הודעות, 38 מדרגים, 69 נקודות. ראה משוב
בתגובה להודעה מספר 0
מכתב זה והנלווה אליו, על אחריות ועל דעת הכותב בלבד
חבר מתאריך 15.5.18
5191 הודעות, 117 מדרגים, 233 נקודות. ראה משוב
בתגובה להודעה מספר 7
כמו השמאלי, גם הנתיב האמצעי הוא לעקיפה בלבד! חזרו לימין וחלאס לסכן אחרים.
מכתב זה והנלווה אליו, על אחריות ועל דעת הכותב בלבד
חבר מתאריך 2.1.17
17215 הודעות, 64 מדרגים, 104 נקודות. ראה משוב
בתגובה להודעה מספר 8
מכתב זה והנלווה אליו, על אחריות ועל דעת הכותב בלבד
חבר מתאריך 28.11.19
3418 הודעות, 25 מדרגים, 14 נקודות. ראה משוב
בתגובה להודעה מספר 10
מכתב זה והנלווה אליו, על אחריות ועל דעת הכותב בלבד
חבר מתאריך 20.3.18
6498 הודעות, 38 מדרגים, 69 נקודות. ראה משוב
בתגובה להודעה מספר 8
אכן נראה שהמשאית התחילה לבצע עקיפה כנראה בגלל מהירות נמוכה של הטסלה(או פשוט סתם עקיפה) ואז האטה בצורה ברורה יותר והמשאית לא היה מוכן לזה.
בסופו של דבר בגדול זאת אשמה של המשאית שלא שמרה מרחק, אבל אם חוקרים יותר אפשר להבין שהטסלה פקששה כן ורק במזל זה נגמר ככה.
בכל מקרה אני מאמין שיש לרכב מקום שכל ההיסטוריה נשמרת בו ויהיה אפשר לראות מה קרה, האם הרכב האט לבד(משלל סיבות) או שזה הנהג(משלל סיבות).
מכתב זה והנלווה אליו, על אחריות ועל דעת הכותב בלבד
חבר מתאריך 25.7.14
1891 הודעות, 33 מדרגים, 66 נקודות. ראה משוב
בתגובה להודעה מספר 11
בניו יורק במצב כזה צריך לעבור לנתיב השמאלי
מכתב זה והנלווה אליו, על אחריות ועל דעת הכותב בלבד
חבר מתאריך 8.12.16
812 הודעות, 4 מדרגים, 8 נקודות. ראה משוב
בתגובה להודעה מספר 14
מכתב זה והנלווה אליו, על אחריות ועל דעת הכותב בלבד
חבר מתאריך 2.1.17
17215 הודעות, 64 מדרגים, 104 נקודות. ראה משוב
בתגובה להודעה מספר 14
אבל הרכב לא צריך להאט בגלל רכב בנתיב אחר.
זה אבסורד.
מכתב זה והנלווה אליו, על אחריות ועל דעת הכותב בלבד
חבר מתאריך 25.7.14
1891 הודעות, 33 מדרגים, 66 נקודות. ראה משוב
בתגובה להודעה מספר 19
לפעמים אני אפילו נותן גז ו"מכריח" אותו להאיץ
מכתב זה והנלווה אליו, על אחריות ועל דעת הכותב בלבד
חבר מתאריך 24.4.18
1702 הודעות, 4 מדרגים, 8 נקודות. ראה משוב
בתגובה להודעה מספר 20
זה קורה לי לא מעט גם בסיאט עם בקרת שיוט אדפטיבית שיש רכב בנתיב מקביל, צריך להיות עירניים ולשים לב שהרכב מאט מתחת למהירות שנקבעה לו בלי סיבה ולתת גז עם הרגל.
היו לי גם כמה מקרים כאלו בכביש מהיר שהרכב התחיל להאיט בצורה מוגזמת שכל הנתיב שלי היה פנוי.
מכתב זה והנלווה אליו, על אחריות ועל דעת הכותב בלבד
חבר מתאריך 25.7.14
1891 הודעות, 33 מדרגים, 66 נקודות. ראה משוב
בתגובה להודעה מספר 27
כנראה שגיאה עשרונית כלשהי בכיול של פרספקטיבת המצלמה
מכתב זה והנלווה אליו, על אחריות ועל דעת הכותב בלבד
חבר מתאריך 13.10.15
16424 הודעות, 148 מדרגים, 276 נקודות. ראה משוב
בתגובה להודעה מספר 28
במקרים רבים התגובות של רכב עם פונקציות אוטונומיות עד רמה 2 , כפי שקיים כיום בכבישים , הן תגובות לא טבעיות , שלא היו מתבצעות על ידי נהג אנושי .
לפעמים מדובר בבלימה שאיננה במקום , ולעיתים תאוצה מוגברת לפני אזור שיש להאיט לקראתו .
אני עדיין ממש לא סומך על הפונקציות האלו ונשאר דרוך גם כשהן פועלות ( כולל סטייה מנתיב והישארות באמצע נתיב) . עכשיו זה אפילו מפחיד יותר למרות אני לא נוהג בטסלה
מכתב זה והנלווה אליו, על אחריות ועל דעת הכותב בלבד
חבר מתאריך 24.4.18
1702 הודעות, 4 מדרגים, 8 נקודות. ראה משוב
בתגובה להודעה מספר 31
אני מחלק את החיים שלי בכביש לפני ואחרי בקרת השיוט האדפטיבית.
המצאה מדהימה שמשנה את כל חווית הנהיגה, היא גם מצילת חיים אגב הרבה מעבר לתקלות המשנה האלו, פשוט כמו שאמרת צריך להיות עירניים איתה ובלעדיה.
אגב בלימה פתאומית זה משהו שיכול לקרות בטעות אבל לא במהירויות גבוהות.
היה לי את זה ברכב הקודם, בנוכחי לשמחתי עדיין לא קרה.
מכתב זה והנלווה אליו, על אחריות ועל דעת הכותב בלבד
חבר מתאריך 6.12.14
930 הודעות, 5 מדרגים, 10 נקודות. ראה משוב
בתגובה להודעה מספר 27
ההאטה מכוונת בכדי שלא תאשים את מערכות הרכב שאיפשרו לך לעקוף מימין.
פשוט תמשוך את המנוף ל resume בכדי לאשר לו לעקוף מימין.
מכתב זה והנלווה אליו, על אחריות ועל דעת הכותב בלבד
חבר מתאריך 9.8.18
32840 הודעות
בתגובה להודעה מספר 14
מכתב זה והנלווה אליו, על אחריות ועל דעת הכותב בלבד
חבר מתאריך 25.7.14
1891 הודעות, 33 מדרגים, 66 נקודות. ראה משוב
בתגובה להודעה מספר 21
מכתב זה והנלווה אליו, על אחריות ועל דעת הכותב בלבד
חבר מתאריך 9.8.18
32840 הודעות
בתגובה להודעה מספר 23
ומה קורה אם הנתיב השמאלי תפוס?
מכתב זה והנלווה אליו, על אחריות ועל דעת הכותב בלבד
חבר מתאריך 25.7.14
1891 הודעות, 33 מדרגים, 66 נקודות. ראה משוב
בתגובה להודעה מספר 25
לגבי שאלתך גם אם הנתיב השמאלי עמוס צריך לעצור ולהשתלב שמאלה.
יש שוטרים שמומחים לתת דו"ח תוך כדי נתינת דו"ח אחר.. 😉
מכתב זה והנלווה אליו, על אחריות ועל דעת הכותב בלבד
חבר מתאריך 6.8.20
1592 הודעות, 11 מדרגים, 22 נקודות. ראה משוב
בתגובה להודעה מספר 14
מכתב זה והנלווה אליו, על אחריות ועל דעת הכותב בלבד
חבר מתאריך 27.7.18
115 הודעות
בתגובה להודעה מספר 14
יכול להיות שבאמת הרכב שלו בלם בגלל הרכב שבצד, אומנם אני לא מכיר את האוטו אבל נראה ככה
מכתב זה והנלווה אליו, על אחריות ועל דעת הכותב בלבד
חבר מתאריך 24.11.17
6461 הודעות, 95 מדרגים, 182 נקודות. ראה משוב
בתגובה להודעה מספר 7
ביביזם, רלביזם, בנטיזם, אותה אדרת בשינוי גברת.
מכתב זה והנלווה אליו, על אחריות ועל דעת הכותב בלבד
חבר מתאריך 20.3.18
6498 הודעות, 38 מדרגים, 69 נקודות. ראה משוב
בתגובה להודעה מספר 12
אין צורך להגיב על אוטומט.
מכתב זה והנלווה אליו, על אחריות ועל דעת הכותב בלבד
חבר מתאריך 15.1.15
37689 הודעות, 60 מדרגים, 97 נקודות. ראה משוב
בתגובה להודעה מספר 7
משאית נכנסה ברכב שלפניה, לא שמרה מרחק ולא עצרה כשהוא האט בפתאומיות ( נניח היה הולך רגל על הכביש).
אבל זה הצד הביטוחי והוא פשוט.
הטסלה האטה בפתאומיות. אני טוען ( מזמן) שמערכות הבטיחות הללו הן בעייתיות. אוטונומיה למערכת ניהוג ברכב נמצאת שנים לפני שתגיע לבשלות אם בכלל.
כמות המשתנים שקיימת בנתיב נסיעה היא אינסופית. צבע, סימונים, מהמורות, מצב ראות- שמש, לילה, רטיבות, צבע הסימונים ברקע צבע התאורה בכביש רטוב, שוליים. כך זה והרבה יותר מכך עוד לפני שהתחלנו לדבר על עצמים נוספים על הכביש..
המקום היחיד בו אוטומציה כזו עובדת הוא על מסילות .
נושא מורכב על רגל אחת
מכתב זה והנלווה אליו, על אחריות ועל דעת הכותב בלבד
חבר מתאריך 28.11.19
3418 הודעות, 25 מדרגים, 14 נקודות. ראה משוב
בתגובה להודעה מספר 15
מכתב זה והנלווה אליו, על אחריות ועל דעת הכותב בלבד
חבר מתאריך 21.10.15
10732 הודעות, 91 מדרגים, 177 נקודות. ראה משוב
בתגובה להודעה מספר 0
מכתב זה והנלווה אליו, על אחריות ועל דעת הכותב בלבד
חבר מתאריך 21.10.08
4060 הודעות, 28 מדרגים, 45 נקודות. ראה משוב
בתגובה להודעה מספר 0
מכתב זה והנלווה אליו, על אחריות ועל דעת הכותב בלבד
חבר מתאריך 6.4.11
25198 הודעות, 126 מדרגים, 234 נקודות. ראה משוב
בתגובה להודעה מספר 0
כשיהיו הרבה מכוניות כאלו על הכביש כנראה יהיו הרבה יותר תאונות.
כשיהיו הרבה רכבים אוטונומים על הכביש יהיו הרבה אסונות.
מכתב זה והנלווה אליו, על אחריות ועל דעת הכותב בלבד
חבר מתאריך 7.7.14
213 הודעות
בתגובה להודעה מספר 22
התקופה הקרובה בה יש מיקס של רכבים טיפשים ורכבים חכמים היא המאתגרת ויצרני הרכב והרגולטורים מודעים לתקופת המעבר הבעייתית הזו.
מכתב זה והנלווה אליו, על אחריות ועל דעת הכותב בלבד
חבר מתאריך 18.7.14
9523 הודעות, 54 מדרגים, 87 נקודות. ראה משוב
בתגובה להודעה מספר 24
שואל ברצינות. כי נדמה שלפי התגובות המהוקצעות כאן אנחנו הולכים לתקופה לא פשוטה בכבישים (מתי כן היה קל שם בחוץ) עד שהכל יתחבר.
Become a Football Club Manager - https://total.football
מכתב זה והנלווה אליו, על אחריות ועל דעת הכותב בלבד
חבר מתאריך 30.12.08
7968 הודעות, 70 מדרגים, 118 נקודות. ראה משוב
בתגובה להודעה מספר 0
לקבוצה הזו בטלגרם
כולם מחכים לסרטים
https://t.me/joinchat/VLtE1fv6X5qSL3EA
מכתב זה והנלווה אליו, על אחריות ועל דעת הכותב בלבד
חבר מתאריך 24.3.18
8943 הודעות, 57 מדרגים, 110 נקודות. ראה משוב
בתגובה להודעה מספר 0
ולהאיץ בחזרה? או שהמערכות ננעלות על האטה? נשמע כמו התנהגות לא בטוחה של הרכב...רכב בשוליים זה לא דרמה גדולה,עוברים קצת שמאלה למרחק בטוח וממשיכים בנסיעה רגיל,בטח שלא בולמים בחריפות.
זה סיפור מורכב,על פניו נהג המשאית לא שמר מרחק ומבחינת החוק היבש הוא ככל הנראה האשם בתאונה, אלא שאם הטסלה שלפניו האטה בחוזקה ובפתאומיות יש לה לטעמי מידה מסויימת של אחריות.
מכתב זה והנלווה אליו, על אחריות ועל דעת הכותב בלבד
חבר מתאריך 16.5.07
19365 הודעות, 81 מדרגים, 153 נקודות. ראה משוב
בתגובה להודעה מספר 32
זו בלימת חירום.
אולי יש אפשרות לנתק את המערכת.
כל עוד המערכת עובדת היא תבלום.
הנה סרטון שמסביר על המערכת
לחץ כאן לצפיה דרך יוטיוב
"אוטוטו בועת הנדל"ן מתפוצצת"
מכתב זה והנלווה אליו, על אחריות ועל דעת הכותב בלבד
חבר מתאריך 24.3.18
8943 הודעות, 57 מדרגים, 110 נקודות. ראה משוב
בתגובה להודעה מספר 37
אתה נוסע בנתיב, רכב לפניך ירד לשוליים, זאת לא דרמה גדולה,מאטים ממש מעט פונים קצת שמאלה למרחק בטוח וממשיכים ליסוע.
לא בולמים בפראות ולא מאטים בעוצמה , הרכב שירד לשוליים לא חוסם את נתיב הנסיעה שלו
מכתב זה והנלווה אליו, על אחריות ועל דעת הכותב בלבד
חבר מתאריך 16.5.07
19365 הודעות, 81 מדרגים, 153 נקודות. ראה משוב
בתגובה להודעה מספר 49
מערכות הרכב זיהו את הסכנה ובלמו.
המערכות הללו לא מושלמות.
"אוטוטו בועת הנדל"ן מתפוצצת"
מכתב זה והנלווה אליו, על אחריות ועל דעת הכותב בלבד
חבר מתאריך 15.5.17
6622 הודעות, 57 מדרגים, 91 נקודות. ראה משוב
בתגובה להודעה מספר 32
מה יעזור להרוג העובדה שהוא לא אשם? הוא קנה רכב שהעמיד אותו בסכנה גם אם לא אשמה. .
מכתב זה והנלווה אליו, על אחריות ועל דעת הכותב בלבד
חבר מתאריך 11.12.13
4380 הודעות, 43 מדרגים, 82 נקודות. ראה משוב
בתגובה להודעה מספר 0
אשם או לא אשם הנהג משאית, בכביש מהיר אם אין סיבה לעצור אז לא עוצרים, ואם עצרת? הסתכנת! וזה בדיוק מה שקרה כנראה.
לדעתי בישראל רוב התאונות נגרמות בגלל האטות וחוסר ערנות של הנהג מאחור, כשצריך אז צריך אבל רואים היום בכביש הרבה מאוד שמאטים ככה סתם בלי סיבה.
עוד נקודה מעניינת בסיפור כאן, בשיחה שלו עם הנציג אז הנציג מספר לו שהוא עבר על כל המצלמות וראה 2 אנשים באוטו וכו' איפה הפרטיות כאן? מאמין שזה באישור הלקוח אבל עדיין...
על כל אירוע שאתה צריך להוכיח משהו תצטרך לתת גם הקלטה שלך עם המשפחה או חברים באוטו ואיזה נציג בטסלה ישב לשמוע את הדברים האישיים שלך? נראה לא לעניין
מכתב זה והנלווה אליו, על אחריות ועל דעת הכותב בלבד
חבר מתאריך 2.4.12
3135 הודעות, 50 מדרגים, 92 נקודות. ראה משוב
בתגובה להודעה מספר 33
אח"כ ראיתי עוד כמה שהזכירו את זה.
גם אם כמו שכתבו למטה אין להם אפשרות לצפות בלייב (איך נדע?), זה מטורף שמתאפשרת להם גישה פולשנית ומיותרת שכזו!
שיהי'ה קיץ בריא ושמח - שנפעל כבר בתחילתו את גילוי משיח צדקנו תיכף ומי''ד ממ''ש!
מכתב זה והנלווה אליו, על אחריות ועל דעת הכותב בלבד
חבר מתאריך 19.10.20
4018 הודעות, 45 מדרגים, 90 נקודות. ראה משוב
בתגובה להודעה מספר 54
גם אם יש למישהו גישה זה לא לנציג טסלה ישראל.
מכתב זה והנלווה אליו, על אחריות ועל דעת הכותב בלבד
חבר מתאריך 11.12.13
4380 הודעות, 43 מדרגים, 82 נקודות. ראה משוב
בתגובה להודעה מספר 58
מכתב זה והנלווה אליו, על אחריות ועל דעת הכותב בלבד
חבר מתאריך 22.12.20
3100 הודעות, 32 מדרגים, 14 נקודות. ראה משוב
בתגובה להודעה מספר 33
הייתה לי פיג'ו 3008 שגם הייתה בולמת כל פעם שהיה רכב בשוליים בזמן שהרכב היה על בקרת שיוט..אבל היא קיבלה את פרס רכב השנה באירופה ויבואנים לא דוחפים להוציא כתבה על כל תאונה שלה אז לא תראה את זה בחדשות..זה פחות סקסי.
אין ויכוח שהרכב האט, וטוב שהוא האט! מדובר ברכב על השול שעומד קרוב מאד לכביש, מדובר באשמת המשאית שלא שמרה מרחוק ותו לא.
מכתב זה והנלווה אליו, על אחריות ועל דעת הכותב בלבד
חבר מתאריך 16.5.07
19365 הודעות, 81 מדרגים, 153 נקודות. ראה משוב
בתגובה להודעה מספר 0
קורה בכל רכב עם מערכת כזו.
המצלמות ברכב זיהו רכב עומד בשול כסכנה כאילו בנתיב הנסיעה של הטסלה והאט את הרכב.
זו קורה גם ברכבי יונדאי, קיה ועוד... שיש להן את המערכות הללו.
"אוטוטו בועת הנדל"ן מתפוצצת"
מכתב זה והנלווה אליו, על אחריות ועל דעת הכותב בלבד
חבר מתאריך 2.1.09
2211 הודעות, 22 מדרגים, 27 נקודות. ראה משוב
בתגובה להודעה מספר 36
נותני דירוג חיובי - תודות לכם! דירוג שלילי - בד"כ לאחר דירוג שלילי שנתתי, אתם רק מחזקים אותי.
מכתב זה והנלווה אליו, על אחריות ועל דעת הכותב בלבד
חבר מתאריך 5.8.10
20260 הודעות, 122 מדרגים, 240 נקודות. ראה משוב
בתגובה להודעה מספר 36
הרכב עלול לבלום בפתאומיות . זה קרה לי גם , למזלי לא היה רכב מאחוריי .
מכתב זה והנלווה אליו, על אחריות ועל דעת הכותב בלבד
חבר מתאריך 16.5.07
19365 הודעות, 81 מדרגים, 153 נקודות. ראה משוב
בתגובה להודעה מספר 67
בעיקר אם נוסעים בצד הימני של הנתיב קרוב לשוליים ולא במרכז הנתיב.
ברגע שהמערכת עובדת אין לך אפשרות לעשות כלום.
"אוטוטו בועת הנדל"ן מתפוצצת"
מכתב זה והנלווה אליו, על אחריות ועל דעת הכותב בלבד
חבר מתאריך 2.4.12
1688 הודעות, 9 מדרגים, 6 נקודות. ראה משוב
בתגובה להודעה מספר 0
עוקפים עשרות מטרים לפני המכונית בטח ובטח שאתה משאית. פשוט תרבות נהיגה ברברית זה מה שאני רואה מהסרטון לא בלימה אוטונומית ולא נעלי פילה
מכתב זה והנלווה אליו, על אחריות ועל דעת הכותב בלבד
חבר מתאריך 2.4.12
18707 הודעות, 192 מדרגים, 366 נקודות. ראה משוב
בתגובה להודעה מספר 0
הטמטום שמאחורי : בלי הבדלי דת גזע ומין. הוא ההרסני מכולם
מכתב זה והנלווה אליו, על אחריות ועל דעת הכותב בלבד
חבר מתאריך 10.11.08
11591 הודעות, 159 מדרגים, 314 נקודות. ראה משוב
בתגובה להודעה מספר 0
ורק אני ליכיתי שבסוף הכתבה הוא יצעק
"אין ימין בשלטון עובדה"
מכתב זה והנלווה אליו, על אחריות ועל דעת הכותב בלבד
חבר מתאריך 12.3.21
594 הודעות, 1 מדרגים, 2 נקודות. ראה משוב
בתגובה להודעה מספר 0
אולי האטה קלה.
אשמת המשאית בלבד.
עוד ניסיון של יבואני הרכב להפיל את טסלה
מכתב זה והנלווה אליו, על אחריות ועל דעת הכותב בלבד
חבר מתאריך 27.11.20
335 הודעות
בתגובה להודעה מספר 0
הייתם שתיים באוטו….?
לא מהקיצוניים החרדים לפרטיותם. אבל נשמע לי קצת מוגזם
מכתב זה והנלווה אליו, על אחריות ועל דעת הכותב בלבד
חבר מתאריך 19.10.20
4018 הודעות
בתגובה להודעה מספר 44
יש אפשרות לחברה לא אין שום אפשרות מעבר לנציג מחירות
מכתב זה והנלווה אליו, על אחריות ועל דעת הכותב בלבד
חבר מתאריך 16.7.14
34891 הודעות, 154 מדרגים, 304 נקודות. ראה משוב
בתגובה להודעה מספר 0
הכי חשוב שאין נפגעים
מכתב זה והנלווה אליו, על אחריות ועל דעת הכותב בלבד
חבר מתאריך 6.5.04
21388 הודעות, 133 מדרגים, 240 נקודות. ראה משוב
בתגובה להודעה מספר 0
ג. יכול להיות שהוא צודק אבל כתבה חד צצדית עם תמונות מלחיצות חוזרות ורכבים שרופים היא יותר מעלה חשד על חוסר נקיון בכתבה מאשר על בעיה אמיתית.
מכתב זה והנלווה אליו, על אחריות ועל דעת הכותב בלבד
חבר מתאריך 14.7.13
14074 הודעות, 102 מדרגים, 121 נקודות. ראה משוב
בתגובה להודעה מספר 48
מכתב זה והנלווה אליו, על אחריות ועל דעת הכותב בלבד
חבר מתאריך 4.3.21
156 הודעות
בתגובה להודעה מספר 0
ואז הרכב בלם, לפי דעתי אין רכב אוטונומי מספיק חכם לנהוג בכבישי ישראל ותרבות הנסיעה פה הנהגים פה פשוט לא צפויים.
מכתב זה והנלווה אליו, על אחריות ועל דעת הכותב בלבד
חבר מתאריך 30.12.08
7968 הודעות
בתגובה להודעה מספר 51
נתיבים לשני נתיבים
בקיצור הטסלה לא עברה נתיב
תקן אותי אם אני טועה?
בקבוצה הזו הבטיחו להעלות את הסרטים של התאונה
שווה להצטרף
https://t.me/joinchat/VLtE1fv6X5qSL3EA
מכתב זה והנלווה אליו, על אחריות ועל דעת הכותב בלבד
חבר מתאריך 15.1.15
37689 הודעות
בתגובה להודעה מספר 51
להפך.
האוטונומיה מוציאה את הנהג מהלופ או לפחות מרדימה אותו.
אין טכנולוגיה שיכולה להתמודד עם אינסוף מצבי כביש שרכב נוסע עליו.. עוד לפני שמתייחסים לרכבים/ אנשים/ חיות נוספים על הכביש.
מכתב זה והנלווה אליו, על אחריות ועל דעת הכותב בלבד
חבר מתאריך 10.4.11
7793 הודעות, 64 מדרגים, 127 נקודות. ראה משוב
בתגובה להודעה מספר 0
גם אם הטסלה מזייפת(היא לא) ומאטה בפתאומיות, על הרכב שמאחוריה לשמור מרחק בטחון מספיק.
ומעבר לכך, יש להחליף את שיטת השלטון ולפרק את בג"ץ.
מכתב זה והנלווה אליו, על אחריות ועל דעת הכותב בלבד
חבר מתאריך 25.12.13
4754 הודעות, 16 מדרגים, 26 נקודות. ראה משוב
בתגובה להודעה מספר 0
מעדכן אתכם בחידושים שבעולם הרכב. אשמח לדירוג חיובי
מכתב זה והנלווה אליו, על אחריות ועל דעת הכותב בלבד
חבר מתאריך 2.1.09
2211 הודעות, 22 מדרגים, 27 נקודות. ראה משוב
בתגובה להודעה מספר 0
גם אני ליד רכב שנמצא בשול הדרך מאט או משנה נתיב
דווקא לדעתי המערכת עשתה תהליך חשיבה נכון, הנהג משאית לעומת זאת לא לקח מקדם מרחק מספק.
נותני דירוג חיובי - תודות לכם! דירוג שלילי - בד"כ לאחר דירוג שלילי שנתתי, אתם רק מחזקים אותי.
מכתב זה והנלווה אליו, על אחריות ועל דעת הכותב בלבד
חבר מתאריך 6.8.20
7781 הודעות, 113 מדרגים, 226 נקודות. ראה משוב
בתגובה להודעה מספר 0
מכתב זה והנלווה אליו, על אחריות ועל דעת הכותב בלבד
חבר מתאריך 20.7.09
11739 הודעות, 47 מדרגים, 78 נקודות. ראה משוב
בתגובה להודעה מספר 0
יש ויכוח על מי האחריות, כי לטענתם מותר להאט סתם ככה.
מכתב זה והנלווה אליו, על אחריות ועל דעת הכותב בלבד
חבר מתאריך 4.4.18
3239 הודעות, 39 מדרגים, 13 נקודות. ראה משוב
בתגובה להודעה מספר 0
היה צפוי..
מכתב זה והנלווה אליו, על אחריות ועל דעת הכותב בלבד
חבר מתאריך 14.11.14
11103 הודעות, 173 מדרגים, 344 נקודות. ראה משוב
בתגובה להודעה מספר 0
נראה שבאחוזים זה יוריד משמעותית את הקטל בכבישים
מכתב זה והנלווה אליו, על אחריות ועל דעת הכותב בלבד
חבר מתאריך 13.11.17
6217 הודעות, 36 מדרגים, 60 נקודות. ראה משוב
בתגובה להודעה מספר 0
לא שמר מרחק.
מכתב זה והנלווה אליו, על אחריות ועל דעת הכותב בלבד
חבר מתאריך 1.5.05
21119 הודעות, 114 מדרגים, 222 נקודות. ראה משוב
בתגובה להודעה מספר 0
ואז, כמות התאונות תשאף לאפס.
מכתב זה והנלווה אליו, על אחריות ועל דעת הכותב בלבד
חבר מתאריך 12.10.04
75320 הודעות, 327 מדרגים, 623 נקודות. ראה משוב
בתגובה להודעה מספר 0
המערכות האלה ישתכללו עוד ועוד, רק חבל שזה יהיה על חשבון הרוגים ופצועים
מכתב זה והנלווה אליו, על אחריות ועל דעת הכותב בלבד
חבר מתאריך 2.4.12
1885 הודעות, 11 מדרגים, 22 נקודות. ראה משוב
בתגובה להודעה מספר 0
התאונה מתרחשת בדיוק כשהרכב עובר על פני רכב שעומד בשול הכביש... לדעתי יש לזה קשר ישיר להאטה של הרכב ומשם לתאונה
מכתב זה והנלווה אליו, על אחריות ועל דעת הכותב בלבד
חבר מתאריך 5.8.10
20260 הודעות, 122 מדרגים, 240 נקודות. ראה משוב
בתגובה להודעה מספר 69
זה קורה במערכות האלה , זה לא קשור לטסלה
מכתב זה והנלווה אליו, על אחריות ועל דעת הכותב בלבד
חבר מתאריך 2.4.12
7487 הודעות, 53 מדרגים, 82 נקודות. ראה משוב
בתגובה להודעה מספר 0
מכתב זה והנלווה אליו, על אחריות ועל דעת הכותב בלבד
חבר מתאריך 26.7.13
1962 הודעות, 18 מדרגים, 36 נקודות. ראה משוב
בתגובה להודעה מספר 0
האם בצו שופט יש אישור להעביר את החומרים במקרה של פלילי?
ללא שום קשר לתאונה או למקרה הנ״ל
מכתב זה והנלווה אליו, על אחריות ועל דעת הכותב בלבד
חבר מתאריך 22.12.20
3100 הודעות, 32 מדרגים, 14 נקודות. ראה משוב
בתגובה להודעה מספר 73
שגם מכוונים לרכב אוטונומי בעתיד הם בעלי אין ספור חיישנים ומצלמות, כולל בתוך הרכב.
מי שקונה רכב כזה אמור לקחת את זה בחשבון.
מכתב זה והנלווה אליו, על אחריות ועל דעת הכותב בלבד
חבר מתאריך 26.7.13
1962 הודעות, 18 מדרגים, 36 נקודות. ראה משוב
בתגובה להודעה מספר 76
מכתב זה והנלווה אליו, על אחריות ועל דעת הכותב בלבד
חבר מתאריך 30.12.08
7968 הודעות, 70 מדרגים, 118 נקודות. ראה משוב
בתגובה להודעה מספר 77
שמעתי את ההקלטה השלמה של השיחה דרך חבר מצוות הצילום
מכתב זה והנלווה אליו, על אחריות ועל דעת הכותב בלבד
חבר מתאריך 20.3.15
6435 הודעות, 78 מדרגים, 154 נקודות. ראה משוב
בתגובה להודעה מספר 77
אבל לדעתי זה יוצא משם רק במקרה שבו צריך לבדוק נתונים, וזה די הגיוני... גם במכוניות יותר פשוטות המחשבים כבר יודעים לרשום התנהגות נהג שגויה וכד'.
מכתב זה והנלווה אליו, על אחריות ועל דעת הכותב בלבד