איגוד יבואני התבואות נגד נמל אשדוד: ''משנה לשנה השירות רק הולך ומתדרדר''
מכתב ששוגר היום (רביעי) מטעם איתי רון, יו"ר איגוד יבואני התבואות למנכ"ל חברת נמל אשדוד משה (שיקו) זאנה ואורנה הוזמן - בכור, יו"ר דירקטוריון חברת נמל אשדוד, העלה בפניהם טענות קשות מאוד שירות לקוי של נמל אשדוד בפריקת אוניות התבואות.
במכתב צוין: "תקופה ממושכת שאנו, יבואני התבואות, מתרים בפניכם על המשבר הקשה בנמל אשדוד בפריקת אוניות התבואות. המשבר כולל, בין היתר, זמני המתנה בלתי נסבלים עד לכניסת אניות לפריקה, מחסור חמור ב"ידיים" במהלך הפריקה, תקלות חוזרות ונשנות בציוד נמלי (מנופים, משפכים וכו'). המשבר גורם לנזקים כספיים אדירים, למחסור בחומרי גלם לתעשיית המזון ולנזקים עקיפים גדולים".
"בשנת 2020, לפי נתוני רספ"ן, שהתה בממוצע אונית גרעינים בנמל באשדוד 159 שעות לפני תחילת פריקה, וסה"כ 337 שעות בממוצע (14 ימים). אלה נתונים רעים, והמצב רק מחמיר. המצב רע עד כדי כך, שיבואנים "דרומיים" מעדיפים לא לפקוד את נמל אשדוד, ובלית ברירה, פורקים בנמלי חיפה ובנמל מספנות ישראל. למען הסדר הטוב, אנחנו מעלים כאן, שוב, את הבעיות העיקריות מנקודת ראותנו".
1. כח האדם
1.1 מחסור חריף בעובדים. גיוס 50, או 100 עובדים – הוא צעד מבורך בכיוון הנכון, אבל כלל לא מספק. לפי נתוני רספ"ן, שיעור ההיענות אשתקד ב- 2020 לידיים פורקות בצובר חופנים עמד על 28% בלבד ובשנת 2021 המצב אף גרוע מזה. גם לאחר שאוניה כבר סיימה את ההמתנה הארוכה מחוץ לנמל, ונכנסת לפריקה על פי כללי התור התפעולי, היא לא מקבלת מספר ידיים פורקות מספק, ואינה מטופלת באופן רציף במשך 3 משמרות ביום.להבנתנו חסרים בנמל, מאות רבות של עובדים על מנת לאפשר פריקה יעילה של מטעני התבואות, לנצל באופן מיטבי את התשתיות, שכבר קיימות בנמל, ולהעניק למקבלים שירות ראוי. יש לגייס לאלתר מספיק עובדים, כדי לתת שירות ראוי. האמירות שלכם: "בואו נחכה לפתיחת הנמל החדש, ואז יהיה בסדר" - אינן מקובלות. אנחנו דורשים פתרון מיד". 1.2 ניהול כח האדם – האם לא הגיעה העת למנות מנהלי פרויקט בנמל לתחום אוניות הצובר? לבד מהמחסור החריף בכח אדם, חווים יבואני התבואות ריטואל מייאש של תקלות תכופות בציוד הפריקה במהלך הפעילות: פעם - זהו המשפך, פעם – שופל, פעם - מנוף. להבנתנו, הכפפת פעילות פריקת התבואות תחת כנפי אחד מאנשי הנמל, וצוותי תחזוקה ייעודיים של ציוד הפריקה, יכולים לשפר באופן ניכר את פעילות פריקת התבואות. על רקע תכיפות התקלות, מדוע לא הקמתם צוות ייעודי לתחזוקת הציוד הטכני לפריקת אוניות הצובר, בדיוק כפי שאתם מבטיחים כבר שנתיים?
2. רציפים
העברתם לאחרונה את הפורקים והמנופים מרציף 24 לרציף 21. אלא שרציף 21 עדיין לא הושמש, ולהבנתנו לא צפוי להיות מושמש באופן מלא לאורך שבועות. להזכירכם. תקופת הקיץ הינה התקופה הרגישה ביותר בתחום פריקת התבואות מדי שנה בשנה. היבוא של תבואות המאכל מגיע לשיא, התורים מתארכים, ובד בבד חלק מעובדי הנמל יוצאים באותה תקופה לחופשתם השנתית. דווקא בתקופה הכי עמוסה בשנה - בהגעת אוניות התבואות, שבה צריך כמה שיותר אמצעי פריקה, אתם גורעים אמצעים משמעותיים, ולא נותנים פתרון חלופי?! זהו כשל תכנוני.
דוגמא אחת המלמדת על הכלל: האניה Britta Oldendorf הגיעה לנמל אשדוד ב 14 ביוני ועליה מטען של 50,000 טון. שהתה בנמל 43.3 ימים. שיא שלילי (בינתיים) של כל הזמנים, עם היענות של 32% בלבד לידיים פורקות. אתם התחייבתם בפני רספ"ן ובפני רשות החברות לשפר את השירות, התחייבתם בפני ועדת הכספים בכנסת לשפר את השירות. התחייבתם בפני ועדת הכלכלה בכנסת לשפר את השירות. ועם כל זאת, משנה לשנה השירות רק הולך ומתדרדר! נמל לא יכול לתפקד כך! במקום להרבות בהצהרות יח"צ ובאירועי סייבר – פשוט התחילו לעשות!".
1. איך לא מצליחים לגייס עובדיםבתגובה להודעה מספר 0
עם משכורות טובות?
אפשרויות ניהול
ציני
28.07.2117:35
2. לאיתי רון . אתה נאיבי עד כדי כך ?בתגובה להודעה מספר 0
כל עובד נוסף גורע מהרווחים . כיצד יממנו את המשכורת של מנהל הנמל ויו"ר הדירקטוריון ?
מי יממן את החופשות לאתרים נחשקים של השניים ? טוב , כעת יש קורונה לא נחשב .
ובכלל משכורות עתק לסוורים ( כולה מנופאים ) . צריכים להראות בשורת הרווח שגדלו משנה לשנה כדי לקבל גם בונוסים .
פשוט אוכלי חינם .
אפשרויות ניהול
זושא
28.07.2122:39
6. אחי היקרבתגובה להודעה מספר 2
אנחנו לא אוכלי חינם. אנחנו עובדים מאוד מאוד קשה, בכל מזג האוויר, ובכל מצב בטחוני. גם כשהטילים עברו לנו מעל הראש..ואין לנו איפה להסתתר. ולגבי משכורות עתק? אז ממש לא....90 אחוז מעובדי הנמל הם דור ב׳. פעם לדור א׳ היה משכורות יפות מאוד. ובאותה נימה במקום לאחל לדור א׳ רע... תמיד אפשר להתפלל שנרוויח משכורת מכובדת
אפשרויות ניהול
Koriat
29.07.2100:34
7. מתפלא עליך שענית למטומטם כזהבתגובה להודעה מספר 6
שמדבר שטויות, לא יודע מה ההבדל בין סוואר למנופאי, לא מכיר את עבודת הנמל ואת הסיכונים הטמונים בה... חבל על האנרגיה.
אפשרויות ניהול
שולץ
28.07.2118:05
3. אמן שהסינים ישמידו לחלוטין את נמל אשדוד, שלא יהיה בו כל צורך ושימוש.בתגובה להודעה מספר 0
אפשרויות ניהול
זושא
28.07.2122:35
4. התגובה שלך מגיע מרוע לב, צרות עין, ושנאת חינם.בתגובה להודעה מספר 3
אבל לא מאשים אותך. אני מאשים את התקשורת הקרנית וגם כמה את ההסתדרות שהייתה מחייבת אותנו לעשות שביתות. וכך נוצר לנו שם רע.
אפשרויות ניהול
שולץ
28.07.2122:39
5. שטויות כל מה שכתבת אני לא מוזן מהתקשורת אפילו בפיפס.בתגובה להודעה מספר 4
אשכול 709551