חזרה לפורום סקופים וחדשות
ראשיכותרות הסקופים
החופשה הבאה שלך מתחילה כאן
פורום סקופים וחדשות אשכול 744588

אלמוני 22.05.2215:09

תשאירו את המכונית בבית: גרמניה משיקה כרטיס תחבורה ציבורית משולב ב-9 יורו בלבד בחודש

תשאירו את המכונית בבית: גרמניה משיקה כרטיס תחבורה ציבורית משולב ב-9 יורו בלבד בחודש
התוכנית תקפה לשלושה חודשים החל מה-1 ביוני, ותכלול את כל סוגי התחבורה הציבורית בגרמניה. לשם השוואה, המחיר של 27 יורו לשלושת החודשים נמוך בכחצי מהכרטיס החודשי הזול ביותר בברלין. דווח כי התוכנית היא תגובה לפלישה הרוסית לאוקראינה, שהובילה לעלייה במחירי האנרגיה
חדשות חוץ
12:39, 22.05.22

תגיות:
תחבורה ציבורית
גרמניה
דלק
הפרלמנט הגרמני אישר תוכנית שמטרתה לסייע בהפחתת עלויות התחבורה במדינה בשלושת החודשים הקרובים, זאת על רקע הזינוק במחירי הדלק.




התוכנית מציעה כרטיס משולב לתחבורה ציבורית במחיר של 9 יורו (9.5 דולר) בלבד בחודש. התוכנית תקפה לשלושה חודשים החל מה-1 ביוני, והיא תכלול את כל סוגי התחבורה הציבורית ברחבי גרמניה. לשם השוואה, המחיר של 27 יורו לשלושת החודשים הוא נמוך בכחצי מהכרטיס החודשי הזול ביותר בברלין.
תחבוןרה ציבורית גרמניה טראם אוטובוס רכבת קלה
תחבורה ציבורית בגרמניה(צילום: שאטרסטוק)
באתר החדשות הגרמני DW דיווחו כי התוכנית היא בתגובה לפלישה הרוסית לאוקראינה, שהובילה לעלייה במחירי האנרגיה, והיא חלק מחבילת סיוע פיננסית כשהמטרה היא להפחית את צריכת הדלק ואת זיהום האוויר. "כל אדם שמשתמש בתחבורה הציבורית מסייע לגמילת המדינה מהאנרגיה הרוסית ומקרב אותנו לניטרליות אקלימית", מסר שר התחבורה הגרמני פולקר ווישינג.
תחבוןרה ציבורית גרמניה טראם אוטובוס רכבת קלה
תחבורה ציבורית בגרמניה(צילום: שאטרסטוק)

כלכליסט
by Taboola
הממשלה הגרמנית מתכוונת להקצות 2.5 מיליארד יורו למימון התוכנית. עם זאת, באיגוד התיירות הגרמני מתלוננים כי היוזמה לא מספיקה כדי למשוך יותר אנשים לתחבורה הציבורית וזאת משום שיש צורך בהרחבה של התשתיות והשירותים. "כרטיס ב-9 יורו אין פירושו שיוסיפו אוטובוס נוסף באזורים המרוחקים, ואלו הם האזורים שבו יש להגדיל משמעות את החלופות למכונית", הסיף ינס הילנברג, מומחה לתחבורה מטעם האיגוד לסביבה והגנה על הטבע, בריאיון לגרדיאן.
ה
מדויטשה באהן, מפעילת הרכבות הלאומית והמשתתפת הגדולה ביותר בפרויקט, נמסר כי הם יתחילו במכירת הכרטיסים כבר השבועhttps://www.calcalist.co.il/world_n...

בן בוזי 22.05.2215:13
1. במלחמת העולם השניה הם הסיעו את היהודים בחינם. בתגובה להודעה מספר 0
אלפקה-מן 22.05.2215:29
3. לא נכון. הם הכריחו את היהודים לשלם את עלות הנסיעה! בתגובה להודעה מספר 1
GaggeR 22.05.2215:13
2. ורק בישראל מחירי התחבורה הציבורית עולים עד בלי די בתגובה להודעה מספר 0
אהרון5 22.05.2215:32
4. אמרתי מזמן שתחבורה ציבורית צריכה להיות חינם בתגובה להודעה מספר 0
מעלים מס הכנסה בחצי אחוז וחלאס עם כל הבירוקרטיה המיותרת הזו.
נ נח בירושלים 22.05.2215:48
10. למה שישפרו אם המטרה לכתחילה היא לדפוק בתגובה להודעה מספר 4
תציבור
בבב 22.05.2215:53
11. גם אני טענתי זאת כבר לפני שנים. בתגובה להודעה מספר 4
תחבורה ציבורית חינמית לגמרי.
ללא כרטיסים, ללא מכונות, ללא פקחים. עולים ונוסעים !
gellerj 22.05.2215:56
13. אין כזה דבר ''חינם'' בתגובה להודעה מספר 11
יש רק מסובסד או משולם מכספי המדינה, שהם בעצם כספי הציבור ומשלמי המיסים.

אין תחב"צ חינם, אין חינוך חינם, אין דיור חינם ואין שום דבר ממשלתי בחינם. יש רק עוד ועוד שירותים או מוצרים שאפשר לקבל באמצעות תשלום עקיף עליהם דרך מערכת המיסוי, חינם זה לא, ואל תמכור לאף אחד את הניסוח המעוות הזה.
בבב 22.05.2215:57
14. התכוונתי כמובן ל-'חינם לנוסע'. בתגובה להודעה מספר 13
אהרון5 22.05.2216:00
16. בוודאי בתגובה להודעה מספר 13
יש פשוט ניהול כושל, כמו היום.
ויש את זריקת כל בירוקרטיית התשלומים לפח ותקצוב פשוט ושגרתי שימומן מהעלאת מס הכנסה בשיעור מזערי כדי לחסוך את כל המערך המיותר.
dortmunder 22.05.2220:34
20. גם לוקסמבורג וגם אסטוניה עשו את זה בתגובה להודעה מספר 4
בנתיים הנתונים מראים שהדבר היחיד שזה תרם זה שאנשים פחות הולכים,
מעט מאוד עברו לעשות שימוש מרכב לתחבצ, ורוב מי שעבר לעשות שימוש בתחבצ זה אנשים שבדרך כלל הלכו ועכשיו מעדיפים לעלות לאוטובוס או רכבת תחתית בשביל לחסוך מרחק הליכה קצר
Gtamar 22.05.2215:38
5. שתהיה פה תחבורה ציבורית יעילה במיוחד לפריפריה (שהממשלה והשמאל לא יודעים מה זה בכלל) - אנשים יותרו על רכב פרטי בתגובה להודעה מספר 0
יוסריאן 22.05.2215:40
6. 45 שנים שמרבית הזמן הימין בשלטון ועדיין בגלל השמאל אין תחבורה בפריפריה בתגובה להודעה מספר 5
Gtamar 22.05.2215:45
8. הימין לא באמת בשלטון. אין פה באמת דמוקרטיה. מי שקובע בפועל זה בגצ. בתגובה להודעה מספר 6
יוסריאן 22.05.2215:47
9. מתי בגץ מנע תשתיות בפריפריה? די עם הסיסמאות בתגובה להודעה מספר 8
אם אתה רוצה לירות בשודדים, לתלות חשודים בטרור ולסרס אנסים אז אתה רוצה לגור בערב הסעודית או בניקראגווה
טכנאי 22.05.2215:57
15. ++ בתגובה להודעה מספר 5

לא נהנה מלנהוג (ואפילו שונא את זה) וברוב המקרים כשיש אוטובוס נוח אקח אוטובוס ולא מטעמי חסכון בדלק או איכות הסביבה אלא בגלל שבזמן שאני באוטובוס אני יכול לעשות דברים שאי אפשר לעשות בנהיגה, לקרוא, לענות למיילים לצפות ביוטיוב +לא מתעצבן מכל פקק בדרך כי לא אני הנהג בסיפור.

לצערי אין מענה מספיק רחב להכל אז עדיין נאלץ להשתמש ברכב.
הגיג 22.05.2215:45
7. ראוי לציין שהתחבורה הציבורית בגרמניה עד לשינוי הזה היתה יקרה מאוד, יותר מאשר בארץ בתגובה להודעה מספר 0
נסיעה בודדת בברלין עלתה פי שתיים יותר מאשר נסיעה מקבילה בתל אביב
dortmunder 22.05.2220:36
21. אכן, אבל ראוי לציין שמכל גרמניה בברלין התחבורה הציבורית בתגובה להודעה מספר 7
יותר יעילה משאר גרמניה
Bruce Lee 27 22.05.2215:56
12. כשגרמנים מציעים מבצע על נסיעה ברכבת זה הזמן להתחיל לחשוד בתגובה להודעה מספר 0
A_G 22.05.2216:01
17. גם אם התחבורה הציבורית תהיה חינם בארץ, זה לא יעזור כי היא לא פועלת בסופי שבוע וחגים. בתגובה להודעה מספר 0
אם משלבים את זה במס של 100% על רכישת רכב, הרי שלא משתלם לרכוש רכב ולהשתמש בו רק כאשר אין תחב"צ.
מאן דהוא 22.05.2216:08
18. וכאן מחיר התחבורה הציבורית הולך לעלות פי שלוש וחצי כי ליברמן שונא את החרדים שנוסעים באוטובוסים ולא ברכבי שרד בתגובה להודעה מספר 0
yortem 22.05.2216:22
19. הייתי שם לפני כמה חודשים ועלה 9 יורו ליום בתגובה להודעה מספר 0
העבר לפורום אחר
העבר לפורום:
סיבה:
מזג אשכול
מזג עם פוסט מספר:
סיבה:
תגובה חדשה
כותרת:
תוכן:
סמיילים:
הצג
עריכת אשכול
כותרת:
תוכן:
סמיילים:
הצג