קבוצות דיון
סקופים
נושא #761648
|
מנהל
סגן המנהל
מפקח
עיתונאי מקוון
צל"ש
|
מאירקה
חבר מתאריך 13.11.20
1536 הודעות, 4 מדרגים, 4 נקודות. ראה משוב | יום שלישי ב' בתשרי תשפ''ג
17:34 27.09.22 |
  
 
|
המכשולים, המצוקות, והצורך המבצעי: מתי נראה יותר טייסות?
| |
27 שנה חלפו מאז קיבל בג"ץ את עתירתה של אליס מילר וקבע באופן תקדימי שאין הצדקה להבחנה בין גברים לנשים - הבחנה המונעת מנשים להגיש מועמדות לקורס טיס בצה"ל. מילר, שהייתה סטודנטית לאווירונאוטיקה בטכניון במסגרת העתודה האקדמית עתרה לבג"ץ בעניין אי קבלתה למיונים לקורס טיס בשל היותה אישה - וניצחה.
לאחר שהגישה את העתירה נתקלה מילר ביחס מזלזל אפילו מצד נשיא המדינה דאז, עזר ויצמן, שלפי עדותה אמר לה: "תשמעי מיידלע, את ראית פעם גבר סורג גרביים? ראית פעם אישה כירורגית או מנצחת על תזמורת? נשים לא מסוגלות לעמוד בלחצים הדרושים מטייסי קרב". למרות היחס השוביניסטי, עתירתה של מילר התקבלה ב-1995, אך היא עצמה לא עברה את המיונים בשל מה שנחשב בזמנו כ"מוטיבציית יתר".
מאז לא רק שנשים התקבלו לקורס טיס, גם הוויכוח האם נשים מתאימות לקורס הזה הסתיים מזמן. ולמרות זאת גם היום רק 3-5% מכלל המסיימים קורס הטיס הם נשים - וחיל האוויר נחוש לשנות את המצב. בחיל מנסים להעריך מהם החסמים העיקריים העומדים בפני גיוס נשים לתפקיד היוקרתי והקימו לשם כך צוות מיוחד שהכין שורה של המלצות שמטרתן להגדיל את מספר הנשים. "יש פה עניין של תחושת מסוגלות של הבנות בנוסף למנגנון מיון לא מתאים מספיק - ואת זה משפרים", אומרת רס"ן ר', סגנית מדריך ראשי בבית הספר לטיסה של חיל האוויר, שיזמה את הקמת הצוות.
רס"ן ר' התגייסה לקורס טיס ביולי 2012 בתור נווטת קרב בטייסת F-16, ועכשיו היא מאיישת תפקיד מסווג ב"מחלקת מיוחדים" (אחראים על המבצעים המיוחדים) בקריה.
"בזמן השהות שלי בביס"ט (בית הספר לטיסה), סביב חגיגות ה-25 שנה לבג״ץ אליס מילר, כשבאותה תקופה עוד נשים הגישו בג"ץ בנושא התקבלות נשים לסיירות הנושא עלה לשיחה אצלנו בין המדריכים בבית הספר לטיסה", היא מספרת. "בעקבות השיחה פניתי למפקד בית הספר לפני שנתיים, וככה הצוות נולד. שאלתי אותו האם זה לא מוזר שאנחנו הנשים מהוות 51% מהאוכלוסייה ורק 3-5% ממסיימי הקורס הן נשים. הוא ביקש שאציג תוכנית. עשיתי שיעורי בית. חשבתי מה יכולות להיות הסיבות לכך שזה המצב. הצגתי לו מצגת והוא הבין שיש פה פוטנציאל", מסבירה רס"ן ר'.
"הדבר העיקרי שהבנו כשחקרנו את הנושא הוא שמדובר באירוע מורכב ורב משתנים", היא מסבירה. "אין סיבה אחת שיש אחוזים נמוכים של נשים שמסיימות. חילקנו את הנושא לשלושה מקטעים: יש את שלב האיתור עוד לפני הגיוס, יש את המיונים לפני הקורס ויש את קורס הטיס עצמו ולכל שלב יש את המאפיינים שלו".
"כבר בשלב האיתור יש בעיה מובנית", היא מצביעה על ממצאי הבדיקה, "נשים לא ששות להגיע, כי זה מפחיד, כי זה אי וודאות, וחלקן מעדיפות תפקידים אחרים ברמת ידיעה וודאות גבוהה יותר. זאת אותה אוכלוסייה שמתמיינת לאמ״ן והן מעדיפות שלא לקחת סיכונים".
באחרונה הציג צוות שהוקם בחיל האוויר שורה של תובנות והמלצות למפקד חיל האוויר, כיצד ניתן להגדיל את מספר הנשים המסיימות את קורס הטיס, ולא ממניעים של אפליה מתקנת אלא מתוך צורך מבצעי בלבד.
"יש גם את עניין ההבניות החברתיות ומה שקשור למוטיבציה נמוכה", אומרת רס"ן ר'. "נשים שחתמו ויתור במהלך השלב הזה של האיתור ונשאלו למה, ציינו שלא רצו לשרת כל כך הרבה זמן ושקיבלו תפקידים טובים יותר שייתנו להן משהו בכיס".
|
|
 
  
תגובה עם ציטוט | תגובה מהירה (ניהול: למבזק) |
מכתב זה והנלווה אליו, על אחריות ועל דעת הכותב בלבד
| |
|
| האשכול |
מחבר |
תאריך כתיבה |
מספר |
 הרבה יותר יותר קל להכשיר טייסות מאשר טנקיסטיות! כי במטוס אין רוורס.... |
dudi_du2 |
27.09.22 17:36 |
1 |
 אם רק הייתה רואה איזה צפוף להחנות מטוס |
הטכנאי |
27.09.22 18:17 |
8 |
| זה לא תחושה של חוסר מסוגלות |
MechanicalMan |
27.09.22 17:48 |
2 |
| אני לא בטוח יש הרבה הטבות אם בכלל |
Tms |
27.09.22 17:57 |
5 |
| אני יודע בוודאות על שינויים והקלות שעשו עבורן בשבוע השבי |
MechanicalMan |
28.09.22 05:51 |
28 |
| בסדר |
Tms |
28.09.22 06:51 |
29 |
| לא צריך ליפול מהכסא |
MechanicalMan |
28.09.22 15:27 |
32 |
| לפחות מבחינתי |
Tms |
28.09.22 16:34 |
33 |
| חייל לא נבחן רק בפרטים הטכניים |
MechanicalMan |
28.09.22 17:04 |
34 |
| מה הבעייה? שיעשו קורס מקוצר של כמה חודשים, שיעורי טיסה בלבד, עם מסלול פיקוד מקוצרר למפקד החיל... |
ממש חדש |
27.09.22 17:49 |
3 |
| הפמיניזם בישראל הוא אחד הנשקים הכי חזקים של ארגוני הטרור הערביים |
אלבטרוס |
27.09.22 17:51 |
4 |
| אני רואה אידיקציה בכתבה לכך שנשים יכולות להיות טייסות F35 יותר טובות מגברים |
מאירקה |
27.09.22 18:12 |
6 |
| יש לי את הכבוד לעבוד לצידה של טייסת הקרב הראשונה בצה''ל |
דור תשיעי |
27.09.22 18:12 |
7 |
| זכית |
בשדה קוצים |
27.09.22 19:43 |
16 |
| מה זה מתי נראה? יש מסלול שצריך לעבור בשביל להיות טייס. |
TheTruth |
27.09.22 18:19 |
9 |
| הפרוגרס הארור יביא לקץ מדינת ישראל |
דפורמביל |
27.09.22 18:20 |
10 |
| בינתיים ישראל היא אחת המדינות המשגשגות והמאושרות בעולם, עם הפרוגרס |
מאירקה |
27.09.22 18:22 |
11 |
| בגלל עבודה חלקית של ממשלות ימין בעשור האחרון. אם ביבי היה מטפל בחתרנים מבפנים היינו במצב הרבה יותר טוב |
אלבטרוס |
27.09.22 18:34 |
12 |
| לא רואה שום שינוי במדיניות בין ביבי, בנט ולפיד - חוץ ממילים כמובן. |
מאירקה |
27.09.22 19:18 |
15 |
| בעשור האחרון לא היתה כאן ממשלת ימין |
ביריון |
27.09.22 22:32 |
26 |
| נשים מהוות 6.9% מהאסירים בישראל (בערך) מי מטפל בשוויון כאן? |
גנימד |
27.09.22 18:39 |
13 |
| בדיוק מה שחשבתי |
מבצר מעופף |
27.09.22 20:13 |
20 |
| ''כמו כן, מספר פועלות הבנין בישראל שואף לאפס'', מצד שני יש דברים שהנשים מככבות בהם כשגברים |
מרשמלוי |
27.09.22 22:44 |
27 |
| גברים מהווים 49% מהאוכלוסיה ואילו במחלקת היולדות יש להם 0% ייצוג |
השחר_העולה |
27.09.22 19:00 |
14 |
| אל תתן להם רעיונות.. |
מבצר מעופף |
27.09.22 20:16 |
21 |
| איזה כתבה מטומטמת, למי לעזעזל אכפת מה היחס נשים במסיימים?? |
menahem |
27.09.22 19:46 |
17 |
| למה תפוח מתעקש להיות גזר? |
עוד קצת |
27.09.22 19:51 |
18 |
| מסכים איתך. אבל כבר נקבע שלנשים איכויות להיות טייסות קרב מצויינות, נראה שיש כאן פוטנציאל לא ממומש |
מאירקה |
27.09.22 20:35 |
23 |
| אין היוצא מן הכלל מצביע על הכלל, והוא שצהל מתבסס במידה רבה על אנשי מילואים, ואני לא כל כך רואות טייסות קרב |
מחדד עפרונות |
27.09.22 21:36 |
24 |
| לא ממש הסבירו מה הצורך המבצעי |
עמבה |
27.09.22 20:06 |
19 |
| האמת, צודק. לא שאין, אבל בוודאי לא כמו חלקן באוכלוסיה |
אלף כרמל |
27.09.22 20:34 |
22 |
| לתשומת לבכם - דבריו של ראש להק כוח אדם היוצא, תא''ל איתמר רייכל, בראיון מהשבוע האחרון: |
ilanka |
27.09.22 22:25 |
25 |
| נגיד שיכולות, למה כל כך חשוב שיהיו עוד? |
הניצוץ |
28.09.22 07:13 |
30 |
| למשל, כדי לוודא שממצים את הפוטנציאל העומד לרשותנו |
ilanka |
28.09.22 17:48 |
35 |
| לא חסרים טייסים מצטיינים, יש חוסר בתחומים אחרים עם פחות צילצולים, בחלק מהתחומים הזכרים די גרועים |
הניצוץ |
29.09.22 10:25 |
37 |
| התשובה היא שהן הרבה יותר חכמות מהטרוריסטים הפרוגרסיבים ולכן בוחרות ב 8200 ולא מקריבות את עצמן על מזבח הפמיניזם |
המגן השביעי |
28.09.22 07:47 |
31 |
| ואני חשבתי ש 8200 כולו ''טרוריסטים פרוגרסיבים'' |
מאירקה |
28.09.22 18:19 |
36 |
| זה לא סותר את מה שהוא כתב |
הניצוץ |
29.09.22 10:30 |
39 |
| או במעקב בקשת ובמכ''ם, תחום שבו הנשים שולטות והגברים ממש לא מוצלחים |
הניצוץ |
29.09.22 10:29 |
38 |
|
גירסת הדפסה
חבר מתאריך 26.6.09
21911 הודעות, 199 מדרגים, 361 נקודות. ראה משוב
בתגובה להודעה מספר 0
קדימה פרוגרסיבים הסתערו
מכתב זה והנלווה אליו, על אחריות ועל דעת הכותב בלבד
חבר מתאריך 6.7.14
10901 הודעות
בתגובה להודעה מספר 1
מכתב זה והנלווה אליו, על אחריות ועל דעת הכותב בלבד
חבר מתאריך 1.7.20
2849 הודעות, 22 מדרגים, 36 נקודות. ראה משוב
בתגובה להודעה מספר 0
זה חוסר מסוגלות אמיתי, לא רק הרגשה אלא עובדה פיזית וממשית.
האחוז של הנשים שיש כיום כטייסות זה האחוז האמיתי של מי שבכלל מסוגלות, וזה למרות כל ההטבות, ההנחות וההתאמות.
מכתב זה והנלווה אליו, על אחריות ועל דעת הכותב בלבד
חבר מתאריך 17.5.21
1027 הודעות, 5 מדרגים, 6 נקודות. ראה משוב
בתגובה להודעה מספר 2
למעט למסעות ארוכים או הדברים הקיצוניים.
לעומת חילות אחרים חיל האויר לא ישים טייסת במטוס אם היא מתאימה
מטוסים ואנשי צוות אויר זה עסק יקר והכשרה ארוכה
מכתב זה והנלווה אליו, על אחריות ועל דעת הכותב בלבד
חבר מתאריך 1.7.20
2849 הודעות, 22 מדרגים, 36 נקודות. ראה משוב
בתגובה להודעה מספר 5
וגם בניווטים מבחינת משקלים.
דברים ששמעתי מטייסים.
לא יודע לגבי הקלות מבצעיות, אבל בהכשרה בהחלט הורידו והקלו ועדיין יש רק 3-5 אחוז וגם הן רובן ככולן לא הולכות לקרב אלא לתובלה.
פשוט עולב ותעודת עניות לכל אבירי השיוויון.
מכתב זה והנלווה אליו, על אחריות ועל דעת הכותב בלבד
חבר מתאריך 17.5.21
1027 הודעות, 5 מדרגים, 6 נקודות. ראה משוב
בתגובה להודעה מספר 28
עם הקלות כאלה לא נפלתי מהכסא
טייס בסוף צריך הרבה תיאוריה כושר טוב כישרון לטיסה וכו..
שבוע שבי זה נחמד אבל לא קריטי
משקל במסע גם
מכתב זה והנלווה אליו, על אחריות ועל דעת הכותב בלבד
חבר מתאריך 1.7.20
2849 הודעות, 22 מדרגים, 36 נקודות. ראה משוב
בתגובה להודעה מספר 29
פשוט להבין שאין פה שיוויון, וגם עם הרבה הנחות עדיין לא יכול להיות שיוויון.
לא יודע לגבי מה צריך היום טייס, מחר אולי הוא לא יצטרך את זה… אינטליגנציה מלאכותית תשתלט על הכל אולי.
כרגע אבל זה המצב וזה רק מסביר שוב לכל מי שעוד היה צל צילו של ספק למה לא יכול ולא צריך להיות שיוויון בתוך מערכת היררכית פיקודית בין מלש״בים, קל וחומר בין חיילים.
מכתב זה והנלווה אליו, על אחריות ועל דעת הכותב בלבד
חבר מתאריך 17.5.21
1027 הודעות, 5 מדרגים, 6 נקודות. ראה משוב
בתגובה להודעה מספר 32
אם אישה וגבר יכולים להטיס את המטוס באותה רמה מכל הבחינות
חלוקת קשב, טיסה, תפעול תקלות וכו
דווקא במקצוע הטייס אין בעיה עם הנחות בשבוע שבי או כל מיני כאלה
לא שבוע ולא שנת שבי לא יעזרו לטייס או טייסת אם באמת ייפלו בשבי
אם מקצועית מפרח טייס או פרחת טייס (כן בדיחה שובניסטית) ועד קבלת הכנפיים היא מראה כישרון וביצועים ללא הנחות היא זכאית לזוג כנפיים (אחסוך בבדיחה שובניסטית נוספת)
מכתב זה והנלווה אליו, על אחריות ועל דעת הכותב בלבד
חבר מתאריך 1.7.20
2849 הודעות, 22 מדרגים, 36 נקודות. ראה משוב
בתגובה להודעה מספר 33
בכל מסלול קרבי בולטים הציונים הסוציומטריים.
כך למשל אתה יכול להיות נווט מדהים וצלף מעולה ואלוף העולם בהרמות משאות כבדים, אבל רק אם תפגין קצת אנוכיות וניצנוץ עודף במהלך מסלול הכשרת הלוחם שלך (נניח במטכ״ל), אז תעוף משם על טיל.
טייסים לא צריכים להיבחן רק במסוגלות שלהם להטיס כלי טיס ולבצע משימה כמו רובוט, למרות שגם שם כאמור יש בעיות רבות כפי שפירטו פה באחת ההודעות (לגבי כוחות ג׳י שמופעלים על הטייס במצבי קיצון).
טייסים הם גם קצינים, גם חיילים, גם מפקדים וגם פקודים. ולכן המבחנים שהם צריכים לעבור לא מסתכמים במישור אחד.
מכתב זה והנלווה אליו, על אחריות ועל דעת הכותב בלבד
חבר מתאריך 27.4.09
32320 הודעות, 151 מדרגים, 294 נקודות. ראה משוב
בתגובה להודעה מספר 0
מכתב זה והנלווה אליו, על אחריות ועל דעת הכותב בלבד
חבר מתאריך 30.6.18
5904 הודעות
בתגובה להודעה מספר 0
מכתב זה והנלווה אליו, על אחריות ועל דעת הכותב בלבד
חבר מתאריך 13.11.20
1536 הודעות, 4 מדרגים, 4 נקודות. ראה משוב
בתגובה להודעה מספר 0
ערכתי לאחרונה בתאריך 27.09.22 בשעה 18:24 בברכה, מאירקה
בכתבה המקורית מצויין שנשות הקורס יותר טובות מהבנים בשלב הלימודים האקדמיים. זה תואם לתכונה החשובה ביותר הנדרשת מטייס F-35 להשתלט ולעבד כמויות גדולות של מידע.
מכתב זה והנלווה אליו, על אחריות ועל דעת הכותב בלבד
חבר מתאריך 18.4.22
193 הודעות
בתגובה להודעה מספר 0
בחברה שבה אני עובד עובדים מספר טייסי קרב פעילים, ובמקרה הספציפי של רוני צוקרמן (שמה מותר בפירסום), אני לא חושב שעמיתיה מרגישים שהיא נופלת מהם במאומה.
מכתב זה והנלווה אליו, על אחריות ועל דעת הכותב בלבד
חבר מתאריך 18.4.20
2082 הודעות, 18 מדרגים, 36 נקודות. ראה משוב
בתגובה להודעה מספר 7
הכרתי אותה קצרות.
עשתה רושם של בחורה מוכשרת, רצינית ומאוד צנועה.
מכתב זה והנלווה אליו, על אחריות ועל דעת הכותב בלבד
חבר מתאריך 26.3.17
12569 הודעות, 61 מדרגים, 88 נקודות. ראה משוב
בתגובה להודעה מספר 0
אם בחורה מסוגלת לעשות את המסלול הנדרש בלי שום הקלות, הטבות ועיגולי פינות אז מעולה, שתיהיה טייסת.
אם היא לא מסוגלת, אז היא פשוט לא מסוגלת
מכתב זה והנלווה אליו, על אחריות ועל דעת הכותב בלבד
חבר מתאריך 29.11.21
2335 הודעות, 20 מדרגים, 17 נקודות. ראה משוב
בתגובה להודעה מספר 0
מכתב זה והנלווה אליו, על אחריות ועל דעת הכותב בלבד
חבר מתאריך 13.11.20
1536 הודעות, 4 מדרגים, 4 נקודות. ראה משוב
בתגובה להודעה מספר 10
מכתב זה והנלווה אליו, על אחריות ועל דעת הכותב בלבד
חבר מתאריך 30.6.18
5904 הודעות
בתגובה להודעה מספר 11
מכתב זה והנלווה אליו, על אחריות ועל דעת הכותב בלבד
חבר מתאריך 13.11.20
1536 הודעות, 4 מדרגים, 4 נקודות. ראה משוב
בתגובה להודעה מספר 12
חוץ מזה שביבי עיכב בשנתיים את תקציב המדינה ממניעים אנוכיים מה שגרם הרבה נזק, בעיקר להתחמשות הצבא.
מכתב זה והנלווה אליו, על אחריות ועל דעת הכותב בלבד
חבר מתאריך 2.9.07
98888 הודעות, 371 מדרגים, 604 נקודות. ראה משוב
בתגובה להודעה מספר 12
מכתב זה והנלווה אליו, על אחריות ועל דעת הכותב בלבד
חבר מתאריך 7.3.22
636 הודעות, 1 מדרגים, 2 נקודות. ראה משוב
בתגובה להודעה מספר 0
כמו כן, מספר פועלות הבנין בישראל שואף לאפס. מספר הפועלות הנופלות מגובה עומד על אפס מאז קום המדינה בערך. צריך להסיר חסמים ולאפשר לנשים להשתלב במקצוע כולל נפילות מגובה. אם שיוויון אז עד הסוף.
.
בהיבט הזה, לדעתי ח"א מתעסק בבולשיט פמיניסטי במקום במשימה שלו.
.
אגב, כאחד שחווה +7 ג'י פעמים רבות, אני סבור שנקבת אדם אינה בנויה פיזית לזה. תראו לי בחורה שמסוגלת להרים בכף היד שלה פי שבע ממשקל היד כולה. אם יש כזו היא שייכת לקבוצת זורקות כדורי ברזל בבריה"מ לשעבר. חבל לבזבז אחת כזו על תקיפת דיונות. שתזרוק כדורי ברזל מטעם המדינה...
מכתב זה והנלווה אליו, על אחריות ועל דעת הכותב בלבד
חבר מתאריך 2.6.22
79 הודעות
בתגובה להודעה מספר 13
אמרו פה שהבנות מובילות בלימודים אבל השאלה מה קורה במבחן המעשי, להטיס מטוס זה לא לחנות ברוורס ולא פיקניק בפארק, במיוחד מטוסי קרב.
אם יש בנות שמצליחות אז אדרבה אבל למה לקדם סתם לשם ערכי בית שימוש?
בסופו של יום אנחנו משלמים על זה מחיר מבצעי וחברתי..
מכתב זה והנלווה אליו, על אחריות ועל דעת הכותב בלבד
חבר מתאריך 20.2.12
9898 הודעות, 67 מדרגים, 117 נקודות. ראה משוב
בתגובה להודעה מספר 13
חלקם בזה הוא 0, למשל ללחוץ באוטו על הגז במקום על הברקס, וליפול מעבר לגדר, או להכנס לחנות לא מהכניסה הראשית...
מכתב זה והנלווה אליו, על אחריות ועל דעת הכותב בלבד
חבר מתאריך 4.10.07
9963 הודעות, 164 מדרגים, 301 נקודות. ראה משוב
בתגובה להודעה מספר 0
מדובר על אי-שוויון מיזוגני שמנציח את הסטריאוטיפ בו רק נשים ראויות ללדת ילדים. אם אנו רוצים חברה שוויונית - חובה עלינו לחנך את הדורות הבאים שלידה אינה בושה וכי יותר גברים צריכים לבחור באפשרות הזו.
מכתב זה והנלווה אליו, על אחריות ועל דעת הכותב בלבד
חבר מתאריך 2.6.22
79 הודעות
בתגובה להודעה מספר 14
במיוחד כשהתחילו להכניס לי טרסנג'רים כבנות מן השורה
מכתב זה והנלווה אליו, על אחריות ועל דעת הכותב בלבד
חבר מתאריך 2.4.12
15262 הודעות, 61 מדרגים, 113 נקודות. ראה משוב
בתגובה להודעה מספר 0
העיקר שהיחסים מסיימים, גם אם זה אוגר לצורך העניין
מכתב זה והנלווה אליו, על אחריות ועל דעת הכותב בלבד
חבר מתאריך 26.11.20
3007 הודעות, 9 מדרגים, 18 נקודות. ראה משוב
בתגובה להודעה מספר 0
לאלה איכויות מסויימות ולאלה איכויות אחרות
הגיע הזמן להתקדם מהילדותיות הזאת
מכתב זה והנלווה אליו, על אחריות ועל דעת הכותב בלבד
חבר מתאריך 13.11.20
1536 הודעות, 4 מדרגים, 4 נקודות. ראה משוב
בתגובה להודעה מספר 18
אגב, אנקדוטה: במלחמת העולם השניה אחת מטייסות הקרב של רוסיה הייתה בין אלופי ההפלות של מטוסים גרמניים.
מכתב זה והנלווה אליו, על אחריות ועל דעת הכותב בלבד
חבר מתאריך 3.10.20
7293 הודעות, 26 מדרגים, 50 נקודות. ראה משוב
בתגובה להודעה מספר 23
פעילות בגילאי ה 35 פלוס
מכתב זה והנלווה אליו, על אחריות ועל דעת הכותב בלבד
חבר מתאריך 24.11.17
8621 הודעות, 115 מדרגים, 218 נקודות. ראה משוב
בתגובה להודעה מספר 0
יש ירידה במוטיבציה לשירות בחיל?
מכתב זה והנלווה אליו, על אחריות ועל דעת הכותב בלבד
חבר מתאריך 21.2.19
10478 הודעות, 42 מדרגים, 63 נקודות. ראה משוב
בתגובה להודעה מספר 0
מכתב זה והנלווה אליו, על אחריות ועל דעת הכותב בלבד
חבר מתאריך 25.4.02
121722 הודעות, 289 מדרגים, 482 נקודות. ראה משוב
בתגובה להודעה מספר 0
(...)
אם יש נושא שרייכל וחבריו לא הצליחו עדיין לפצח ולשפר הוא מספר הטייסות הנמוך בחיל האוויר. שלושה עשורים מאז בג"צ אליס מילר ובכל חצי שנה ניתן לספור על כף יד אחת את מספר המסיימות את קורס הטיס. בודדות, מתוך קרוב ל-40 בוגרים בכל מחזור.
רייכל ניסה לחקור מה גורם לכך, וגילה שהנשירה המרכזית של חניכות מקורס טיס מגיע משלב למידת ההטסה, כל ההתעסקות עם המצערת (הג'ויסטיק), זאת אחרי שבתחומים אחרים כמו ניווטים והכשרות על הקרקע הן הצטיינו.
"אני אומר זאת חד וחלק – לא נתנו בקורס טיס שום הקלה וירידה בסטנדרטים לנשים ואנחנו מקפידים תמיד על אותה רמה גבוהה לאורך הקורס", טען רייכל. "ראינו שגרף יכולת ההטסה אצל נשים הוא מתון יותר בשיפור הנדרש, אז אולי נכון להוסיף עוד 5 דקות לכל חניכה בטיסת ההדרכה. אפשר לעשות עוד התאמות בקורס עצמו לנשים, אך לרגע לא להוריד ברמה ולא למצמץ לגבי הסף". (...)
https://www.ynet.co.il/news/article/sjb2ituzs
מכתב זה והנלווה אליו, על אחריות ועל דעת הכותב בלבד
חבר מתאריך 21.12.08
22103 הודעות, 241 מדרגים, 482 נקודות. ראה משוב
בתגובה להודעה מספר 0
מכתב זה והנלווה אליו, על אחריות ועל דעת הכותב בלבד
חבר מתאריך 25.4.02
121722 הודעות, 289 מדרגים, 482 נקודות. ראה משוב
בתגובה להודעה מספר 30
מכתב זה והנלווה אליו, על אחריות ועל דעת הכותב בלבד
חבר מתאריך 21.12.08
22103 הודעות, 241 מדרגים, 482 נקודות. ראה משוב
בתגובה להודעה מספר 35
מכתב זה והנלווה אליו, על אחריות ועל דעת הכותב בלבד
חבר מתאריך 28.4.22
490 הודעות
בתגובה להודעה מספר 0
מכתב זה והנלווה אליו, על אחריות ועל דעת הכותב בלבד
חבר מתאריך 13.11.20
1536 הודעות
בתגובה להודעה מספר 31
מכתב זה והנלווה אליו, על אחריות ועל דעת הכותב בלבד
חבר מתאריך 21.12.08
22103 הודעות
בתגובה להודעה מספר 36
מכתב זה והנלווה אליו, על אחריות ועל דעת הכותב בלבד
חבר מתאריך 21.12.08
22103 הודעות
בתגובה להודעה מספר 31
מכתב זה והנלווה אליו, על אחריות ועל דעת הכותב בלבד