חזרה לפורום סקופים וחדשות
ראשיכותרות הסקופים
החופשה הבאה שלך מתחילה כאן
פורום סקופים וחדשות אשכול 708895

tesla man 23.07.2102:37

נהג טסלה שמשאית נכנסה בו מאחור בכביש ירושלים תל אביב טוען בחדשות 12 שהתאונה נגרמה ע''י מערכות הרכב

ערכתי לאחרונה בתאריך 23.07.21 בשעה 02:43 בברכה, tesla man


(מדובר בחבר הפורום לשעבר עוזי מזרחי)

אצה_92 23.07.2102:37
1. לא הייתי נסחף.. בתגובה להודעה מספר 0
ירמיה80 23.07.2108:25
35. תותח כל הכבוד לו שהוא מצלצל בפעמונים וחופר להם. חשבו שזה אירופאים או אמריקאים שישתקו על סכנות בתגובה להודעה מספר 1

ערכתי לאחרונה בתאריך 23.07.21 בשעה 08:30 בברכה, ירמיה80

למרות שאני מאוד מאמין בטסלה ובחזון שהיא מובילה כמו גם בשיטת השיווק והרכש היעילות זו כתבה מצויינת שממחישה היטב את הסכנות הטמונות בלהפקיד בשלב זה את ההגה בידי מערכות חצי עצמאיות


אני חושב שהוא צריך למנף את זה ולהתראיין עם הלהיטות והבטחון שלו בכל ערוצי הטלויזיה הבינלאומיים בשביל להעיר את טסלה ולעשות בדק בית רציני.
הנציג שלהם המקומי מייצג משהו לא טוב בצורה שהוא מדבר
למה 23.07.2109:36
47. אחי תגובה לעניין שווה דרוג בתגובה להודעה מספר 35
ירמיה80 23.07.2123:21
81. חן חן בתגובה להודעה מספר 47
red diamond 23.07.2102:38
2. מכתב בתגובה להודעה מספר 0

ערכתי לאחרונה בתאריך 23.07.21 בשעה 02:49 בברכה, red diamond

יהודי 6וב 23.07.2102:40
3. נה נה בננה מהוואנה בתגובה להודעה מספר 2
red diamond 23.07.2102:41
5. עכשיו אחרי שהוא ערך אני יוצאת דבילית 🤣 בתגובה להודעה מספר 3
הכותרת המקורית היתה "נה" לידיעת הציבור
tesla man 23.07.2102:47
9. חחח גם את יכולה לערוך בתגובה להודעה מספר 5
דרך אגב בכרונולוגי תמיד רואים את הכותרת המקורית (קרה בטעות)
Street 23.07.2102:41
4. חחחח התחלנו בתגובה להודעה מספר 0

ערכתי לאחרונה בתאריך 23.07.21 בשעה 02:52 בברכה, Street

הצדיק הנסתר 23.07.2102:41
6. נה נהח נהחמן מהאומן בתגובה להודעה מספר 0
עבד לעם קדוש 23.07.2109:19
43. כנראה שהנהג לא היה כל כך מאומן בתגובה להודעה מספר 6
Y to Y 23.07.2102:42
7. מה הוא טוען, שהמערכות של הרכב שלטו על המשאית ונכנסה בו? בתגובה להודעה מספר 0
פיקאצ'ו 23.07.2102:46
8. לא צפיתי בסרטון אבל מניח שהן בלמו בלימה חזקה שלא לצורך אולי בתגובה להודעה מספר 7
Street 23.07.2102:52
10. אכן בלמו.. (לא יודע אם בלימה חזקה, אבל הייתה בלימה שלא לצורך) בתגובה להודעה מספר 8
972 23.07.2123:39
82. מי בלם? בתגובה להודעה מספר 10
Y to Y 23.07.2102:53
11. הוא עדכן עם הסרטון וראיתי בתגובה להודעה מספר 8
אכן נראה שהמשאית התחילה לבצע עקיפה כנראה בגלל מהירות נמוכה של הטסלה(או פשוט סתם עקיפה) ואז האטה בצורה ברורה יותר והמשאית לא היה מוכן לזה.
בסופו של דבר בגדול זאת אשמה של המשאית שלא שמרה מרחק, אבל אם חוקרים יותר אפשר להבין שהטסלה פקששה כן ורק במזל זה נגמר ככה.
בכל מקרה אני מאמין שיש לרכב מקום שכל ההיסטוריה נשמרת בו ויהיה אפשר לראות מה קרה, האם הרכב האט לבד(משלל סיבות) או שזה הנהג(משלל סיבות).
yehost 23.07.2103:57
14. בסרטון רואים רכב עומד בשול הימני, כנראה לכן הטסלה האט בתגובה להודעה מספר 11
בניו יורק במצב כזה צריך לעבור לנתיב השמאלי
דג ירוק 23.07.2104:29
18. נכון!! בתגובה להודעה מספר 14
Street 23.07.2104:31
19. הרשמה פה בעיקר על נהג המשאית בתגובה להודעה מספר 14

אבל הרכב לא צריך להאט בגלל רכב בנתיב אחר.
זה אבסורד.
yehost 23.07.2104:41
20. מסכים איתך. גם אני מתחרפן לפעמים כשהרכב מחליט להאט בגלל רכב איטי יותר לימיני בתגובה להודעה מספר 19
לפעמים אני אפילו נותן גז ו"מכריח" אותו להאיץ
Dude 23.07.2107:04
27. מסכים, ולדעתי זו בעיה לא רק עם טסלה בתגובה להודעה מספר 20
זה קורה לי לא מעט גם בסיאט עם בקרת שיוט אדפטיבית שיש רכב בנתיב מקביל, צריך להיות עירניים ולשים לב שהרכב מאט מתחת למהירות שנקבעה לו בלי סיבה ולתת גז עם הרגל.
היו לי גם כמה מקרים כאלו בכביש מהיר שהרכב התחיל להאיט בצורה מוגזמת שכל הנתיב שלי היה פנוי.
yehost 23.07.2107:12
28. אכן, קורה לי בדיוק אותו דבר ואני נוהג בהונדה, בעיקר בנסיעה איטית, בבקרת שיוט אדפטיבית בתגובה להודעה מספר 27
כנראה שגיאה עשרונית כלשהי בכיול של פרספקטיבת המצלמה
FBD 23.07.2107:23
31. בקרת השיוט האדפטיבית היא חביבה אך יכולה להיות גם איומה ונוראית . בתגובה להודעה מספר 28
במקרים רבים התגובות של רכב עם פונקציות אוטונומיות עד רמה 2 , כפי שקיים כיום בכבישים , הן תגובות לא טבעיות , שלא היו מתבצעות על ידי נהג אנושי .
לפעמים מדובר בבלימה שאיננה במקום , ולעיתים תאוצה מוגברת לפני אזור שיש להאיט לקראתו .

אני עדיין ממש לא סומך על הפונקציות האלו ונשאר דרוך גם כשהן פועלות ( כולל סטייה מנתיב והישארות באמצע נתיב) . עכשיו זה אפילו מפחיד יותר למרות אני לא נוהג בטסלה
Dude 23.07.2110:04
52. חביבה זו לא ההגדרה שהייתי מצמיד לזה בתגובה להודעה מספר 31
אני מחלק את החיים שלי בכביש לפני ואחרי בקרת השיוט האדפטיבית.
המצאה מדהימה שמשנה את כל חווית הנהיגה, היא גם מצילת חיים אגב הרבה מעבר לתקלות המשנה האלו, פשוט כמו שאמרת צריך להיות עירניים איתה ובלעדיה.
אגב בלימה פתאומית זה משהו שיכול לקרות בטעות אבל לא במהירויות גבוהות.
היה לי את זה ברכב הקודם, בנוכחי לשמחתי עדיין לא קרה.
אופניק 23.07.2109:06
40. ברכבי סקודה סיאט וכו' בתגובה להודעה מספר 27
ההאטה מכוונת בכדי שלא תאשים את מערכות הרכב שאיפשרו לך לעקוף מימין.
פשוט תמשוך את המנוף ל resume בכדי לאשר לו לעקוף מימין.
Ofer H 23.07.2105:08
21. אם אכן כדבריך וההאטה נעשתה בגלל הרכב שהיה בשול הימני, הטסלה כרגע רכב מסוכן. בתגובה להודעה מספר 14
yehost 23.07.2106:05
23. הוא לא מתאים לישראל, בארה''ב, איפה שעיקר המערכות שלו כוילו, כל הרכבים מאיטים ועוברים נתיב בתגובה להודעה מספר 21
Ofer H 23.07.2106:20
25. מציע לטסלה שהרכב החכם ידע להתכייל לפי מדינות. בתגובה להודעה מספר 23
ומה קורה אם הנתיב השמאלי תפוס?
yehost 23.07.2106:24
26. זו מערכת לומדת, ככל שיהיו יותר רכבים כאלה בישראל המערכת תלמד יותר בתגובה להודעה מספר 25
לגבי שאלתך גם אם הנתיב השמאלי עמוס צריך לעצור ולהשתלב שמאלה.
יש שוטרים שמומחים לתת דו"ח תוך כדי נתינת דו"ח אחר.. 😉
צינימיני 23.07.2107:16
29. זה גורם השורש בתגובה להודעה מספר 14
Pori 23.07.2113:16
74. גם אני שמתי לב לרכב העומד בצד בתגובה להודעה מספר 14
יכול להיות שבאמת הרכב שלו בלם בגלל הרכב שבצד, אומנם אני לא מכיר את האוטו אבל נראה ככה
עמבה 23.07.2102:54
12. במקום לשאול שאלות, תצפה בכתבה. בתגובה להודעה מספר 7
Y to Y 23.07.2104:06
16. התגובה נכתבה לפני עריכת ההודעה הראשית שכללה את הסרטון בתגובה להודעה מספר 12
אין צורך להגיב על אוטומט.
אחד האדם 23.07.2104:03
15. הסיפור כאן די ברור בתגובה להודעה מספר 7
משאית נכנסה ברכב שלפניה, לא שמרה מרחק ולא עצרה כשהוא האט בפתאומיות ( נניח היה הולך רגל על הכביש).
אבל זה הצד הביטוחי והוא פשוט.
הטסלה האטה בפתאומיות. אני טוען ( מזמן) שמערכות הבטיחות הללו הן בעייתיות. אוטונומיה למערכת ניהוג ברכב נמצאת שנים לפני שתגיע לבשלות אם בכלל.
כמות המשתנים שקיימת בנתיב נסיעה היא אינסופית. צבע, סימונים, מהמורות, מצב ראות- שמש, לילה, רטיבות, צבע הסימונים ברקע צבע התאורה בכביש רטוב, שוליים. כך זה והרבה יותר מכך עוד לפני שהתחלנו לדבר על עצמים נוספים על הכביש..
המקום היחיד בו אוטומציה כזו עובדת הוא על מסילות .
נושא מורכב על רגל אחת
972 23.07.2123:40
83. איך קבעת שהרכב בלם ולא הנהג? כי זה הסיפור שלו? בתגובה להודעה מספר 15
האזרח ע 23.07.2103:05
13. צריך לצפות בסרטון. ללא ספק מדובר בסכנת נפשות. מעניין כיצד יתפתח בתגובה להודעה מספר 0
badboy3919 23.07.2104:12
17. הרצפה עקומה... בתגובה להודעה מספר 0
איש י-ם 23.07.2105:55
22. עכשיו יש רק קצת בתגובה להודעה מספר 0
כשיהיו הרבה מכוניות כאלו על הכביש כנראה יהיו הרבה יותר תאונות.
כשיהיו הרבה רכבים אוטונומים על הכביש יהיו הרבה אסונות.
רגוע 23.07.2106:12
24. שיהיו הרבה רכבים אוטונומיים הם ידברו ביניהם. בתגובה להודעה מספר 22
התקופה הקרובה בה יש מיקס של רכבים טיפשים ורכבים חכמים היא המאתגרת ויצרני הרכב והרגולטורים מודעים לתקופת המעבר הבעייתית הזו.
AvniY 23.07.2108:19
34. יש צפי לכמות תאונות/הרוגים עד שנשלים את המעבר הזה? בתגובה להודעה מספר 24
שואל ברצינות. כי נדמה שלפי התגובות המהוקצעות כאן אנחנו הולכים לתקופה לא פשוטה בכבישים (מתי כן היה קל שם בחוץ) עד שהכל יתחבר.
למה 23.07.2107:19
30. בעל הרכב הבטיח להעלות את הסרטונים המקוריים של התאונה בתגובה להודעה מספר 0
לקבוצה הזו בטלגרם

כולם מחכים לסרטים

https://t.me/joinchat/VLtE1fv6X5qSL...
קוקי 23.07.2108:10
32. שאלה: נניח שהטסלה זיהתה את הרכב שנעצר בשוליים ולכן האטה בפתאומיות,האם הנהג יכול להתערב ולה בתגובה להודעה מספר 0
ולהאיץ בחזרה? או שהמערכות ננעלות על האטה? נשמע כמו התנהגות לא בטוחה של הרכב...רכב בשוליים זה לא דרמה גדולה,עוברים קצת שמאלה למרחק בטוח וממשיכים בנסיעה רגיל,בטח שלא בולמים בחריפות.

זה סיפור מורכב,על פניו נהג המשאית לא שמר מרחק ומבחינת החוק היבש הוא ככל הנראה האשם בתאונה, אלא שאם הטסלה שלפניו האטה בחוזקה ובפתאומיות יש לה לטעמי מידה מסויימת של אחריות.
yaboosh 23.07.2108:56
37. לא. וגם אתה לא מספיק בתגובה להודעה מספר 32
זו בלימת חירום.
אולי יש אפשרות לנתק את המערכת.
כל עוד המערכת עובדת היא תבלום.
הנה סרטון שמסביר על המערכת

קוקי 23.07.2109:41
49. לא דיברתי על בלימת חירום במקרה של התנגשות, אלא מצב שיש רכב בשוליים מימינך,אין סיבה לבלום בתגובה להודעה מספר 37
אתה נוסע בנתיב, רכב לפניך ירד לשוליים, זאת לא דרמה גדולה,מאטים ממש מעט פונים קצת שמאלה למרחק בטוח וממשיכים ליסוע.
לא בולמים בפראות ולא מאטים בעוצמה , הרכב שירד לשוליים לא חוסם את נתיב הנסיעה שלו
yaboosh 23.07.2115:41
79. נכון אין סיבה בתגובה להודעה מספר 49
מערכות הרכב זיהו את הסכנה ובלמו.
המערכות הללו לא מושלמות.
מילה 23.07.2109:33
46. אף אחד לא רוצה להיות מעורב בתאונה, גם היא לא אשמתו. יש להם מזל שיצאו בפציעה קלה בתגובה להודעה מספר 32
מה יעזור להרוג העובדה שהוא לא אשם? הוא קנה רכב שהעמיד אותו בסכנה גם אם לא אשמה. .
דוד חצורניק 23.07.2108:17
33. בקיצור זה היה החשש העיקרי ברכב אוטונומי שהיום קיבל גושפנקה לפחד, ובצדק. בתגובה להודעה מספר 0
אשם או לא אשם הנהג משאית, בכביש מהיר אם אין סיבה לעצור אז לא עוצרים, ואם עצרת? הסתכנת! וזה בדיוק מה שקרה כנראה.
לדעתי בישראל רוב התאונות נגרמות בגלל האטות וחוסר ערנות של הנהג מאחור, כשצריך אז צריך אבל רואים היום בכביש הרבה מאוד שמאטים ככה סתם בלי סיבה.
עוד נקודה מעניינת בסיפור כאן, בשיחה שלו עם הנציג אז הנציג מספר לו שהוא עבר על כל המצלמות וראה 2 אנשים באוטו וכו' איפה הפרטיות כאן? מאמין שזה באישור הלקוח אבל עדיין...
על כל אירוע שאתה צריך להוכיח משהו תצטרך לתת גם הקלטה שלך עם המשפחה או חברים באוטו ואיזה נציג בטסלה ישב לשמוע את הדברים האישיים שלך? נראה לא לעניין
כח המלך 23.07.2110:18
54. אכן מפחיד וכבר חשבתי שרק אני הזדעזעתי מהחדירה הבוטה לפרטיות שמשתקפת מהשיחה עם הנציג לקראת סיום הכתבה... בתגובה להודעה מספר 33
אח"כ ראיתי עוד כמה שהזכירו את זה.
גם אם כמו שכתבו למטה אין להם אפשרות לצפות בלייב (איך נדע?), זה מטורף שמתאפשרת להם גישה פולשנית ומיותרת שכזו!
tesla man 23.07.2110:44
58. הנציג נראה מבלבל השכל בתגובה להודעה מספר 54
גם אם יש למישהו גישה זה לא לנציג טסלה ישראל.
דוד חצורניק 23.07.2110:56
62. ומה זה משנה למי? בתגובה להודעה מספר 58
Yuvals 23.07.2113:21
75. מה הקשר לרכב אוטונומי? זאת בקרת שיוט אדפטיבית בתגובה להודעה מספר 33
הייתה לי פיג'ו 3008 שגם הייתה בולמת כל פעם שהיה רכב בשוליים בזמן שהרכב היה על בקרת שיוט..אבל היא קיבלה את פרס רכב השנה באירופה ויבואנים לא דוחפים להוציא כתבה על כל תאונה שלה אז לא תראה את זה בחדשות..זה פחות סקסי.
אין ויכוח שהרכב האט, וטוב שהוא האט! מדובר ברכב על השול שעומד קרוב מאד לכביש, מדובר באשמת המשאית שלא שמרה מרחוק ותו לא.
yaboosh 23.07.2108:56
36. לא קשור לטסלה. זו המערכת האקטיבית למניעת התנגשות בתגובה להודעה מספר 0
קורה בכל רכב עם מערכת כזו.
המצלמות ברכב זיהו רכב עומד בשול כסכנה כאילו בנתיב הנסיעה של הטסלה והאט את הרכב.
זו קורה גם ברכבי יונדאי, קיה ועוד... שיש להן את המערכות הללו.
Gseidman 23.07.2110:23
56. +1 בתגובה להודעה מספר 36
yd33 23.07.2111:32
67. בגלל זה יש כעת ריקול לעשרות אלפי רכבים של מיצובישי , ואני ביניהם , בתגובה להודעה מספר 36
הרכב עלול לבלום בפתאומיות . זה קרה לי גם , למזלי לא היה רכב מאחוריי .
yaboosh 23.07.2115:42
80. קרה גם לי לא מעט פעמים בתגובה להודעה מספר 67
בעיקר אם נוסעים בצד הימני של הנתיב קרוב לשוליים ולא במרכז הנתיב.
ברגע שהמערכת עובדת אין לך אפשרות לעשות כלום.
GuyGeva 23.07.2108:59
38. שטויות בריבוע. ככה לא עוקפים אדון נהג משאית בתגובה להודעה מספר 0
עוקפים עשרות מטרים לפני המכונית בטח ובטח שאתה משאית. פשוט תרבות נהיגה ברברית זה מה שאני רואה מהסרטון לא בלימה אוטונומית ולא נעלי פילה
מעיד_נאמן 23.07.2109:00
39. למה לא מראים את המצלמה הקדמית? קצת מחשיד בתגובה להודעה מספר 0
Double Spanish 23.07.2109:07
41. הרגע הזה שעוזי מזרחי נהיה מפורסם בתגובה להודעה מספר 0
ורק אני ליכיתי שבסוף הכתבה הוא יצעק
"אין ימין בשלטון עובדה"
מתכנן צ'יפים 23.07.2109:10
42. לא רואה שום בלימת חירום בסרטון בתגובה להודעה מספר 0
אולי האטה קלה.
אשמת המשאית בלבד.
עוד ניסיון של יבואני הרכב להפיל את טסלה
כנכון 23.07.2109:29
44. רק לי זה הפריע שהנציג אומר לו. ראינו את המדדים בתגובה להודעה מספר 0
הייתם שתיים באוטו….?

לא מהקיצוניים החרדים לפרטיותם. אבל נשמע לי קצת מוגזם
tesla man 23.07.2110:46
59. הנציג משקר בלי בושה בתגובה להודעה מספר 44
יש אפשרות לחברה לא אין שום אפשרות מעבר לנציג מחירות
האינג'יניר 23.07.2109:31
45. עוזי איש יקר בתגובה להודעה מספר 0
הכי חשוב שאין נפגעים
ברוש 23.07.2109:36
48. א. הכתב אומר שטסלה זיהו האטה של הרכב ומשמיע הקלטה שאין אמירה כזו. ב. ידעתם שבטסלה יש מעקב לא רק מכני? בתגובה להודעה מספר 0
ג. יכול להיות שהוא צודק אבל כתבה חד צצדית עם תמונות מלחיצות חוזרות ורכבים שרופים היא יותר מעלה חשד על חוסר נקיון בכתבה מאשר על בעיה אמיתית.
הקוריאני 23.07.2109:42
50. אכן נראה כמו כתבה של גורם אינטרסטי בתגובה להודעה מספר 48
bashila 23.07.2109:46
51. רואים בוידאו שהוא עבר לנתיב הימני ואז היה רכב נוסף שעצר בשוליים בתגובה להודעה מספר 0
ואז הרכב בלם, לפי דעתי אין רכב אוטונומי מספיק חכם לנהוג בכבישי ישראל ותרבות הנסיעה פה הנהגים פה פשוט לא צפויים.
למה 23.07.2112:23
70. אני מתבונן בסרטון ולא רואה שהוא עבר נתיב אלא הכביש עבר משלושה בתגובה להודעה מספר 51
נתיבים לשני נתיבים
בקיצור הטסלה לא עברה נתיב
תקן אותי אם אני טועה?

בקבוצה הזו הבטיחו להעלות את הסרטים של התאונה
שווה להצטרף
https://t.me/joinchat/VLtE1fv6X5qSL...
אחד האדם 23.07.2113:31
78. אין בשום מקום בעולם ( ולא יהיה בשנים הקרובות) רכב אוטונומי מספיק ''חכם'' ובטוח בתגובה להודעה מספר 51
להפך.
האוטונומיה מוציאה את הנהג מהלופ או לפחות מרדימה אותו.
אין טכנולוגיה שיכולה להתמודד עם אינסוף מצבי כביש שרכב נוסע עליו.. עוד לפני שמתייחסים לרכבים/ אנשים/ חיות נוספים על הכביש.
סוויץ 23.07.2110:12
53. מקרה קלאסי של אי שמירת מרחק. נהג המשאית אשם ב100% בתגובה להודעה מספר 0
גם אם הטסלה מזייפת(היא לא) ומאטה בפתאומיות, על הרכב שמאחוריה לשמור מרחק בטחון מספיק.
Gtamar 23.07.2110:21
55. למי שמזלזל, שתדעו שהיו ריקולים בעבר למשל במיצובישי על בלימות שווא בתגובה להודעה מספר 0
Gseidman 23.07.2110:24
57. רואים שהרכב האט בגלל הרכב בשול הדרך בתגובה להודעה מספר 0
גם אני ליד רכב שנמצא בשול הדרך מאט או משנה נתיב

דווקא לדעתי המערכת עשתה תהליך חשיבה נכון, הנהג משאית לעומת זאת לא לקח מקדם מרחק מספק.
פנקס הקטן 23.07.2110:51
60. יש לוג שהם יכולים לבדוק? בתגובה להודעה מספר 0
jack10 23.07.2110:56
61. זה לא ''הוא טוען''. בכתבה טסלה הודו שההאטה גרמה לתאונה בתגובה להודעה מספר 0
יש ויכוח על מי האחריות, כי לטענתם מותר להאט סתם ככה.
חיליק 23.07.2110:58
63. הטכנולוגיה מזייפת.. בתגובה להודעה מספר 0
היה צפוי..
תכלת דומה לים 23.07.2111:01
64. אין מושלם 100 אחוז בתגובה להודעה מספר 0
נראה שבאחוזים זה יוריד משמעותית את הקטל בכבישים
גיא_גיא 23.07.2111:02
65. הנהג המשאית הוא אשם. יכול להיות שהיתה סכנה שהנהג בכלל לא שם לב אליה. בתגובה להודעה מספר 0
לא שמר מרחק.
אוהב 23.07.2111:23
66. כשכל הרכבים יהיו אוטונומיים או סמי אוטונומיים, הם גם 'ידברו' ביניהם בתגובה להודעה מספר 0
ואז, כמות התאונות תשאף לאפס.
תשבץ 23.07.2112:12
68. הטסלה אכזב. כשיש לך משאית דוהרת מאחורה אתה לא בולם ככה גם אם יש סכנה פוטנציאלית של רכב בצד בתגובה להודעה מספר 0
המערכות האלה ישתכללו עוד ועוד, רק חבל שזה יהיה על חשבון הרוגים ופצועים
Moshikos27 23.07.2112:22
69. משהו שתפס את עיני בתגובה להודעה מספר 0
התאונה מתרחשת בדיוק כשהרכב עובר על פני רכב שעומד בשול הכביש... לדעתי יש לזה קשר ישיר להאטה של הרכב ומשם לתאונה
yd33 23.07.2112:30
72. כי המערכת בלימה האוטונומית זיהתה את הרכב בצד באופן שגוי וגרמה לבלימת הרכב . בתגובה להודעה מספר 69
זה קורה במערכות האלה , זה לא קשור לטסלה
Eliahu73 23.07.2112:26
71. אני ראיתי בסרטון נהג משאית שניצל מכתב אישום של גרימת מוות ברשלנות בתגובה להודעה מספר 0
pcnet 23.07.2112:57
73. מה שפיספנו שהם רואים הכל ויודעים הכל עליך בתגובה להודעה מספר 0
האם בצו שופט יש אישור להעביר את החומרים במקרה של פלילי?

ללא שום קשר לתאונה או למקרה הנ״ל
Yuvals 23.07.2113:23
76. זה לא חדש ולא ייחודי לטסלה..כל הרכבים החשמליים החדשים היום בתגובה להודעה מספר 73
שגם מכוונים לרכב אוטונומי בעתיד הם בעלי אין ספור חיישנים ומצלמות, כולל בתוך הרכב.
מי שקונה רכב כזה אמור לקחת את זה בחשבון.
pcnet 23.07.2113:29
77. טבל אצל טסלה הכל נשמר כביכול בענן אצל החברה לפי מה שהנציג דיקלם בשיחה בתגובה להודעה מספר 76
למה 24.07.2121:02
84. כן אבל הוא גם אמר שזה מידע פנימי של טסלה בתגובה להודעה מספר 77
שמעתי את ההקלטה השלמה של השיחה דרך חבר מצוות הצילום
neriazm 24.07.2122:49
85. נשמר אולי בתגובה להודעה מספר 77
אבל לדעתי זה יוצא משם רק במקרה שבו צריך לבדוק נתונים, וזה די הגיוני... גם במכוניות יותר פשוטות המחשבים כבר יודעים לרשום התנהגות נהג שגויה וכד'.
העבר לפורום אחר
העבר לפורום:
סיבה:
מזג אשכול
מזג עם פוסט מספר:
סיבה:
תגובה חדשה
כותרת:
תוכן:
סמיילים:
הצג
עריכת אשכול
כותרת:
תוכן:
סמיילים:
הצג