אילון מאסק: אנחנו עובדים על רובוט-טסלה דמוי אדם  

אחרי כל הטיזרים ערכה לפנות בוקר (ו’) טסלה את “יום ה-AI” שלה – אירוע מרוכז שבו חשפה את ההתקדמות שלה בתחומים השונים, ונועד להביא לה בעיקר תשומת לב תקשורתית חיובית וגם קורות חיים של מהנדסים. בין היתר חשף אילון מאסק את מה שנראה כמו הגרסה של טסלה לרובוט מהסרט I, Robot עם וויל סמית’, ושבב חדש לאימון מודלי AI.

1.72 מטר של רובוט איטי ומשעמם

ההכרזה הגדולה של האירוע של טסלה, וגם האחרונה שהגיעה – בניחוח One More Thing של אפל – היא שטסלה עובדת על בניית רובוט אנושי בשם Tesla Bot. מאסק הציג את הרובוט החדש כשאיתו על הבמה בובה – לא אבטיפוס של הרובוט – ואמר כי זה הצעד ההגיוני עבור טסלה שלדבריו היא “חברת הרובוטיקה הגדולה בעולם”, בהתחשב ביכולות של רכביה לראות ולהבין את העולם שסביבם ולפעול בהתאם.

הטסלה בוט צפוי להיות רובוט דמוי אדם בגובה 1.72 מטרים וישקול כ-56 קילוגרם, ועל פי מאסק הוא הולך “לחסל” בעיקר “משימות חזרתיות ומשעממות”. הטסלה בוט ינוע במהירות מירבית של 8 קמ”ש ויוכל לסחוב עד 20 קילו. אבטיפוס של הטסלה בוט, כך טוען מאסק, צפוי לראות אור מתישהו בשנה הבאה.

כל הכרזה של מאסק בתחום ה-AI היא מעניינת, כי כזכור למאסק יש חזון אפוקליפטי למדי בנוגע לבינה המלאכותית, על פיו הבינה המלאכותית עתידה להיות חכמה בדיוק כמו בני האדם ואף לעקוף אותם. לכן הוא הדגיש בהצגת הטסלה בוט כי הרובוט של החברה יהיה “חברותי”, וכי הוא נבנה כך שבני אדם יוכלו לברוח ממנו ולהתגבר עליו – למקרה שתגיע ‘עליית המכונות’ אם להסתמך על שובר קופות אחר.

ברמה הטכנית, הטסלה בוט יהיה דומה מאוד לקרובות המשפחה שלו – המכוניות שמייצרת החברה. הרובוט יכלול בראשו את המצלמות המשמשות את רכבי החברה למצב “הטייס האוטומטי” שלה, והמחשב הפנימי שלו יכלול את מערכת הנהיגה האוטונומית של הרכבים (FSD) שתותאם למשימות המשמימות שיעשה. מאסק לא פירט אילו משימות אלו יהיו – אך כן בחר לציין “הליכה למכולת לעשות קניות” בתור אחת מהן.

לפי מאסק, בהתחשב בעובדה שלטסלה יש כבר בהישג ידה כמעט את כל המרכיבים הטכניים ליצור את הטסלה בוט – זו הייתה בחירה קלה. לדבריו, “אם טסלה לא הייתה עושה את זה, מישהו אחר היה עושה את זה” – תוך כדי זה שהוא מתעלם כמובן מבוסטון דיינמיקס של יונדאי.

השבב שייכנס לדוג’ו

בנוסף להכרזה על טסלה בוט, חשף גאנש ונקטרמנאן – בכיר בחטיבת החומרה של טסלה – את שבב ה-D1 שיצרה החברה in-house כדי להריץ את מחשב העל שלה – Dojo. השבב החדש בנוי בארכיטקטורת 7 ננו-מטר והוא מיועד עבור אימון רשת הנוירונים הענקית של טסלה, המעבדת את כל המידע שמגיע ממצלמות רכבי החברה.

ונקטרמנאן הציג את השבב ביום ה-AI וטען כי הוא מגיע עם יכולות עיבוד של GPU ועם יכולות קישוריות של CPU. השבב מציג 362 טרה-פלופ של כוח עיבוד ו-25 שבבים שישבו ביחד בתוך מחשב העל של טסלה – שנבנה ע”י סמסונג – ישמשו בתור מה שטסלה מכנה “אריח אימון” – שיכול לספק עד 9 פטה-פלופ של כוח עיבוד ורוחב-פס של 36 טרה-בייט בשנייה. 120 אריחים כאלו יורכבו ביחד במחשב-העל של טסלה ויספקו – תחזיקו-חזק – יותר מאקסה-פלופ של כוח עיבוד.

לפי ונקטרמנאן, ההחלטה של טסלה לבנות את שבבי ה-D1 החדשים שלה – באופן שמזכיר קצת את הרצון של אפל בבניית שבבי ה-M1 – הוא הרצון למנוע צוואר בקבוק בכל תהליך העיבוד שלה, ולהתאים את השבב בדיוק למערכות שלה. מאסק אמר באירוע כי מחשב העל של החברה, שיורכב משבבי ה-D1, יהיה פעיל החל מהשנה הבאה.

לצפייה באירוע המלא של טסלה: